回忆当年的那些情那些事—长篇机车旅行连续剧

高大威 · 发表于 2014-4-3 11:10:10

本帖最后由高大威于 2014-4-3 11:13 编辑

为了看那里的山，我们出发。

为了看那里的景色，我们一直向往着。

为了看那里的风雨桥，我们一如既往前进着

热情的贵州人民等着我们，我们心情一直激动着

高大威 · 发表于 2014-4-3 11:14:08

启动引擎，我们出发了，目标贵州黔东南，我们御风而行。

两轮工具比汽车优胜的是可以与大自然无隔而拥，自由呼吸那负离子丰富的空气。

简介一下车队中的摩旅队员:

SU校长坐骑宝马BMW1200R

麦乐鸡坐骑宝马BMW 1100RT

阿明坐骑宝马BMW 1100R

高大威坐骑本田ST 1100

俺沿着神秘的小路，踏着轻轻的脚步来了

高大威 · 发表于 2014-4-3 11:15:17

本帖最后由高大威于 2014-4-3 11:16 编辑

追风坐骑本田ST1100

家中领导特派员——大内密探组合小威小周

CB潮坐骑本田VFR800

前沿科技坐骑本田 CB750

猪肉荣坐骑本田 CBR400 29期

高大威 · 发表于 2014-4-3 11:17:50

本帖最后由高大威于 2014-4-3 11:19 编辑

D1 7月26日天气炎热38度佛山——梧州——荔浦——鹿寨——柳州（650公里）

   一早我们出发了，在三水吃早点，等着我们的是38度的高温，还没有出发衣服已经湿透了一次，在肇庆火车站和SU校长汇合，继续取道梧州。

   队伍行走200公里左右就发现出师不利，到封开之前猪肉荣的CBR400突然熄火，对讲机中传来猪肉荣的呼叫。此行每车都装备了对讲机，要是没有对讲机的使用，后面许多类似的情况是得不到及时处理的，遥远的路途也靠它来调整队伍、提示路况、说笑、解闷，同时也靠无线电的使用，后面的行程避免了再次给人扣下车队中的CB750,  CBR400这车平时一起附近跑是没有出过任何问题的，俺和麦乐鸡停车检查。

猪肉荣：“惨了，兄弟们，你们继续前进吧，俺看样子要推车回家了。”

麦乐鸡：“别急，看看是怎么回事，没电就是电路问题，先检查电路保险丝，充电整流器、电瓶。”

大威：“一起出门的，不能落下兄弟，可以解决问题的，放心吧。”

   其余队员由SU校长带领继续前进到梧州点好饭菜等俺们，经检查很快发现是电瓶爆裂，当时认为是镇流器不合格，造成过量充电把电池撑爆，其实后来的行程才发现猪肉荣一直都没有开大灯，在贵州又一次撑爆电池，在都匀俺告知长途一定要开大灯泻低电流，后来从贵州都匀回来一直都没有再发生过量充电的事情了，所以这里建议长途出行，亮大灯是明智的，车队出行亮大灯安全，可以让对头车留意你的存在，欧美的摩托设计就是一开车就亮大灯了，想关都没有按钮，呵呵。

   29期没有电是推也推不着车的，晕倒，只好到附近小镇搜索电瓶，俺买回一个刚好可以打侧放下的电瓶，同时也买了延长电线和改装螺丝，换上电池后一切正常，但是前后花了近一小时。

   队伍终于到了梧州，衣服又湿透了一次。

猪肉荣：“29期你要争气”

原计划不想惊动梧州车友，不想让兄弟们费时费力，天下车友是一家再次感受。

尚方宝剑来了

梧州摩协领导也来了，东鹏说：“同志们幸苦了”

高大威 · 发表于 2014-4-3 11:18:45

本帖最后由高大威于 2014-4-3 11:21 编辑

远行装备不能含糊，虽然是38度高温，穿上战衣会给热死，但是必要的护具一定要使用，摩托战衣俺们都带了，看样子只能暂时在边箱里待着。

第一是防止手臂晒黑，出发前一天邻居PLMM免费赞助十对带绣花边的手袖，队员每人一对。

俺的手套

炎热天气也必要的护具装备

高大威 · 发表于 2014-4-3 11:21:24

梧州车友前头带领护送出城，又再次辛苦你们了，取道倒水、蒙山。

高大威 · 发表于 2014-4-3 11:25:23

大排我的追求发表于 2014-4-2 16:07
我也很想有一群着样的兄弟``有时间一起出游玩玩，但好可惜我认识的车友里面的人大多数都是伪车有，都是比谁 ...

车友都是平等的，没有上下级关系，没有经济利益关系，如果要攀比就比较低级趣味了，当年自己也羡慕别人的好装备，但是自己不会去攀比，至于后来慢慢购置的装备也是自己理念上重视和提升而已。对得起自己就可以，自己开心就好。

Huang锦森 · 发表于 2014-4-3 16:52:40

顶起顶起看到傻潮大哥

888c · 发表于 2014-4-3 19:49:29

图片太多了更新不了！！！！！！！！！！！！！！！

二冲→战士 · 发表于 2014-4-3 21:05:05

原来宝马也要调气门的！第一次看

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