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风扇改线路遇到问题勒

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发表于 2014-2-23 18:33:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 粤M小陈 于 2014-2-23 20:00 编辑

朋友都说扇热风扇改手动的好,想开就开。比感应的实用,感应要是没用了都不知道,,
然后我就开始拆水箱看线路。。一片迷茫啊‘
线路分0.1.2.3.4.
0号是正线
1号线路是直接进去风扇的,2号线路是链接4号固定在风扇旁边那里的
3号线路也是进风扇的,。。请问大侠,风扇的哪条是负线?那条是正极线?我想弄个开关接正线控制风扇,
IMG_1480_副本.jpg
IMG_1479_副本.jpg
发表于 2014-2-23 18:42:30 | 显示全部楼层
3和4短接就手动了
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发表于 2014-2-23 18:44:49 | 显示全部楼层
34短接开关就ok,开就是手动,关就是自动,好方便。

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灰常正确!灰常好用!简单。越简单的线路 故障率越低!  发表于 2014-2-24 01:17

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参与人数 1汽油 +20 排量 +20 收起 理由
粤S轩少 + 20 + 20 赞一个!

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 楼主| 发表于 2014-2-23 18:48:21 | 显示全部楼层
BRG 发表于 2014-2-23 18:42
3和4短接就手动了

大哥可以解释的详细点不
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 楼主| 发表于 2014-2-23 18:49:14 | 显示全部楼层
BRG 发表于 2014-2-23 18:44
34短接开关就ok,开就是手动,关就是自动,好方便。

就是3和4都弄个线路出来中间高个开关  开 就是手动了?
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 楼主| 发表于 2014-2-23 19:01:10 | 显示全部楼层
BRG 发表于 2014-2-23 18:44
34短接开关就ok,开就是手动,关就是自动,好方便。

刚才试了 风扇没反应哦!
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发表于 2014-2-23 19:17:49 | 显示全部楼层
感应器两线接一齐着啦
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发表于 2014-2-23 19:20:47 | 显示全部楼层
把3插头拉出来,接车身金属,正常是着风扇的。
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发表于 2014-2-23 19:22:48 | 显示全部楼层
这车应该是本田车?
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 楼主| 发表于 2014-2-23 20:03:30 | 显示全部楼层
BRG 发表于 2014-2-23 19:22
这车应该是本田车?

是本田的车。。。搞不明白了  线路好乱
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