经典 2冲天若有情

yongheng · 发表于 2014-1-17 20:38:15

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NSR250是本田参加MOTO GP二冲

250级别的经典名车。
现在MOTO GP所有级别全部改成四冲了，二冲污染大将被逐渐淘汰，NSR250也停产了。但是有命名相似的车型，就是NSF250R。

由于原MOTO GP 二冲125CC级别比赛改为四冲250，比赛改名为MOTO GP3。
本田新出一款NSF250R，正是参加GP3的比赛用车，命名系列上沿用了带给本田多次辉煌的NS系列，单缸250CC，功率高达35.5KW@1万3000转（这个功率已经接近4缸400CC车的功率了），
重量方面采用了大量高强度轻重量的材料，仅84KG，高功率轻车身，正是为赛车化设计的。

这款车也对外销售，国外售价高达2.36万欧元（合人民币20万元）。作为一辆单缸250CC的车，它的售价已经超过了6缸的BMW K1600GTL（2.3万美元）和本田自己的GL1800（2.4万美元）。

这种GP级别的车能买到就算不错了，想想把一般常见的150KG左右的250CC车减重到84KG还要保证稳定性和强度，就值回这个价了，最高级别的MOTO GP的赛车是不对外销售的。想想国产的YBR250，同样的排量功率才15.4KW，重量却有152KG。

原二冲250CC级别改为四冲600，比赛为MOTO GP2，各参赛厂家统一使用本田CBR600RR的发动机加自己设计的车架。

qw8326555235 · 发表于 2014-1-17 21:42:08

想不到以前的单缸也这么贵.看到历史了

弦动我心 · 发表于 2014-1-17 22:26:20

学习了。。。。。。没玩过二冲

林文杰11013 · 发表于 2014-2-18 07:57:03

二冲的暴力起步就是过瘾。。。来自: Android客户端

粤HMX866 · 发表于 2014-2-25 00:46:18

各花入各眼，各人钟意、

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