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救命啊,完蛋子!快来!要不然车子要坏了!

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发表于 2014-1-11 23:34:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 zhuhx008 于 2014-1-11 23:36 编辑

今天机器打不着火,一朋友诊断说火花塞有问题,说高原气候,供油量多,氧气少,浸油了,本田ST1300 ,有一个火花塞扭不动啊。

其他三个没问题,其他三个拆下来把多余的油烧掉然后就能打着火

,可是那个取不下来的,一直不怎么工作,发动机力气也小了,也出现抖动!
发表于 2014-1-11 23:53:39 | 显示全部楼层
传说中的缺缸,找师父想办法拆出来
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发表于 2014-1-11 23:57:09 | 显示全部楼层
扭不出来也够头疼            
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发表于 2014-1-11 23:59:14 | 显示全部楼层
车友  可以倒点可乐下去  第2天应该可以
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发表于 2014-1-12 00:10:00 | 显示全部楼层
可以倒点刹车油在火花塞上面, 第2天就可以了,试一试吧
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发表于 2014-1-12 00:14:52 | 显示全部楼层
阴公咯,真惨的事情就是扭不开,,,
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发表于 2014-1-12 00:25:58 | 显示全部楼层
阴公咯,真惨的事情就是扭不开
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发表于 2014-1-12 00:35:01 | 显示全部楼层
这么大事呀,快推去修呀。
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发表于 2014-1-12 00:47:47 | 显示全部楼层
用那个化油器或者除锈剂喷点 以前我也试过后来用的 化油器的吧
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发表于 2014-1-12 01:31:23 | 显示全部楼层
原厂也不会扭不开,只怪修车的人用力过度! 我随便用力拧都不怕。建议拆了空滤换成一层海绵空滤增大进气,如今只有这样了。这是很多小排去西藏的方法,不知道大排适用否。这个问题应该出发前准备的。
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