骗子吴景峰

眼神

大良知足幸福 发表于 2014-1-5 20:17
千万不能骟车友真他妈的物流会把车搞成这么烂的吗？

就是说啊，没办法了   

眼神

哥就是这么拽 发表于 2014-1-5 20:11
是你傻被。发车前要他拍个视频。懂么

看了视频，后来他掉包了，我怎么知道他会这样

_kawasaki

现在什么人都有，年晚了出来骗钱的也居多，小心咯！

眼神

_kawasaki 发表于 2014-1-6 09:20
现在什么人都有，年晚了出来骗钱的也居多，小心咯！

是啊，人心难测，处处提防

铁血骑士--涛

网上交易有风险啊!一定要谨慎

眼神

铁血骑士--涛 发表于 2014-1-6 09:52
网上交易有风险啊!一定要谨慎

骗子太精明了，而我太蠢了，，，，，

屠龙

买车为何不找我呢

眼神

屠龙 发表于 2014-1-6 10:14
买车为何不找我呢

你怎么不早说呢？？？？？？

屠龙

楼主你还是先看看人家吧，学习学习网上转来，说的得在理，希望对想接触大排量摩托车的朋友有点启发，部分有添加内容。           我不是老鸟，也不是新手，但是我知道，玩车就是玩儿钱，就是玩儿识货能力。老鸟也是新手过来的，也是一路坎坷，磕磕绊绊走过来的，骑摩托的还有没摔过的？修车还有没花冤枉钱的？路边三四千块钱的赛车啊，街车啊什么的，我也买过，我的第一辆车就是那德行的，我买的还贵点儿，7500块买回去不到一个月，滑瓦了，缸垫子也瓷了。烟台地方小，没法修，卖给我那主又收回去了，2500块，这主在烟台甚至全国都出名，叫“曹刚”，开个【顺刚洋货】，大体就这么回事儿，两个月五千块钱飞了。
     我就是个上班的，一个月1500左右。我恨啊，委屈啊，我诉苦，可是也怪了，每个玩车的都告诉我，一手钱，一手货，这不能算是骗，这只说明你经验不足，到哪里都受骗。我不理解，我觉得这是胡说八道，骗子就是骗子，怎么骗人还有人帮他说话？
     去年学会上网站，看到了天津的好多家摩托网站，车真便宜，CB400才两三千块钱，我挨个打电话，怕受骗。人家态度很好，都说你来吧，到了天津我给你接站。13个小时的火车，颠簸到了天津，这滋味我不用形容了，坐过火车的，您都知道，没做过的，以后会知道。再坐两个半小时的大巴，终于到了梦想中的摩托天堂，“塘沽洋货市场”，结果我不想说了，相信百分之九十的人都能猜出来我的结果：住店挨宰，吃饭挨宰。住了两天落荒而逃，三千多又没有了。
     我对摩托的热情我不想多说，大家都是一腔热血，我也不过如此。但是我绝对，绝对不会因为一两个骗子，一两件事儿，就会像有些小伙说的，“葬送了一个新手的玩儿车旅程”。我前后被骗了接近一万，不吃不喝也要一年，谁说我不差钱？可是我对摩托的热爱，一点儿没减，反而更高涨了。今年年后，我脸皮厚，在各大论坛上问了很多很垃圾的问题。谁给我答复我就加谁的QQ，然后还是问问题。好多人我都发过站内短信，是吧？机油，火花塞，轮胎，链条，减震，有什么我就问什么，每个人都问。
我发现一个问题，资深的老鸟一般都会这么建议：
一、买个好头盔，1000以上的，买把好锁，500以上的。
二、选排量1000CC以上的，年份00以后的。
三、机油选全合成，莫特的300V或者7100。
四、轮胎选大象或者倍耐力（也叫恶魔），打死都别选国产的，尤其是正新的！
    一个人这么说我觉得不可信，可是二十个人都这么说，你就不得不信！一顶盔，我以前只买过70块的感觉好贵，我现在知道还有3000多块，甚至8000多块的。妈呀！要命！一把锁还要进口的？我买的钥玛的碟刹锁才35块，质量很好啊。另外护具也是必备的，有句话对骑士是这么说的：“护具也许你这辈子都用不上，但只要有一次用得到，也许就能救你一命。”咱玩的是机车，不是玩命。1000以上的排量？国产的我都没暴表，还买这么大排量的？2000年以后的？好家伙，感情差几年也差了好几千啊，怎么这么贵？机油加一次就需要500块，而且半年一换？“象”的轮胎要1600多，能买三条帕萨特的轮胎。我晕啊，这是玩儿车吗？这是烧钱啊！我和你们一样，兜里也没有钱，可是玩儿了这么多年的老鸟就是宽头人吗？他们也是上班，也是小买卖，唯一和你们的区别就是：他们已经走过你们走过的路了，不需要再走一遍。
    我不羡慕骑着十几万，甚至二十几万的宝马、哈雷、金翼的车主。人家实力在那里，也是我奋斗的目标。我现在也不上班了，也开始开店了，以后也许也会买哈雷和金翼的，可是我现在真的买不起，甚至买不起1000多的头盔。我也从来没瞧不起骑着三四千块钱的盗匪、蚂蚁的小伙子。我看到了自己的影子，但是我瞧不起他们飙车，乱窜！可是，我想问问刚入门的车友们，你们花三四千块钱买的车，真的骑得住吗？一年下来，修车的时间多，还是骑车的时间多？买车的钱花得多，还是修车的钱花得多？车行都是要赚钱的，什么车行我都不认识。我想说，全国哪家车行卖配件不赚钱？难道赚08年变款隼的钱吗？
    沈阳胖子前一阵子卖一台03年的X4，我自认为对X4相当的了解，一眼认出他的排气不是原装的，我就纳闷了，改装排气的X4，要卖到接近4万吗？前两三天广西桂林有台98年的X4，才卖2万，差这么多？我和胖子吵，甚至找出胖子这台车的出处，很多人支持我，胖子被我气的说不出话。后来街车人来了，他是国内资深的街车玩家，他肯定了胖子车的排气，后来我也去了日本的官方网站。我知道了，这种使用OVER排气的LD版X4，02年生产了100台，03年停产前，又生产了200台，就是说，这款LD版的车，全世界只有300台！胖子最后3万5出手了，这么贵，但我知道，他没赚钱。一台纯水的，03年LD版的X4，3万5，超值啊～！但是我还是买不起，只能选择98或者99年份的。
    说这么多，只希望刚开始玩儿车的小弟弟们，心态一定要放平和，好车好价，好件也是好价，拆车件贵的吓死人，很正常，何况选择信誉好的车行，件更贵。不想修车花钱，就要买车的时候把钱花到位。CB系列绝对是大家伙好的选择，8000以下的车一定要找懂车的人长长眼。我是打死也不会选这个价位的，我宁肯挤公交车，攒钱……。
    我最近也想买车，我戒烟了，因为我的经济能力实在是有限。我愿意一年省2000块的烟钱，添在车上。我也戒酒了，因为我的小舅子，6月26号骑摩托撞死了。没驾驶证（有A证，就没有E了），行驶证脱审，超车道逆向，酒后……。新手和老鸟们，很多人都没行驶证和驾驶证，很多人都喝酒，超车谁不过黄线？但是只要撞你的没违章，你给你家人留下的，就只有不到15万……。我小舅子他要是没喝酒，没违章，有驾驶证和行驶证，最低也是60万。27岁，下半年要结婚了，超计划生育要的这么个宝贝儿子……。
    一台状态好的车，一付正常不赌气的心态，不攀比车速，不攀比酒量，骑车超过40迈的时候别看美女……

另外编辑一些针对于大多数新手一贯面临的问题汇总与解答：

一.新手能玩600CC以上的大排吗？大排好操控吗？

    回答1：绝对可以，只要有足够的钱就可以，因为开摩托车不是高科技，没有要求你落场参加比赛，别和我说你掌握不了油门，一天不适应，一个星期你该适应了吧？
    回答2：排量大的车肯定比排量小的车重，（记住车不是让你推的，但是还是需要一点力量，力量是可以练出来的）但是上了车脚离地以后你会感到大排车比小排车轻盈的多，大排车制动好、加速快、配制高，能让你信心百倍，一台CBR250和一台CBR1000,让你去压弯，CBR1000绝对让你更有信心，CBR250下弯的时候绝对让你头脑发虚！

二.新手初玩车想买个便宜的车练练手？（请不要把新手和钱少联系在一起）
   
    回答：你买车是玩而不是练修车（买便宜车练手我可以理解成练修车吗？），你买台便宜车技术没练好，反而学会了修车（曾经有个朋友花5000买了台山货CBR19，买回家2个月里修车用了5000，最后3000块卖了，这样的事你肯定不希望在你身上发生吧？），便宜车根本练不到技术，只能让你对进口车失去信心，但是你没想你买的是多烂的不知道转了几手修了多少次的‘进口车’！
    请问：1万的车和3-5万的车质量能比吗？一分钱一分货是国际惯例（所以新手有足够的经济条件的话我建议你买全新车，因为你不懂车、更不懂维护、全新车是最可靠的）别想花1、2万买的二手车能和全新车的质量一样，还有：那条法律规定新手不能玩好车？


三.新手问日本四大厂的公升跑车那个好？那个耐用？那款车适合我？

   上了公升的跑车，好不好、耐不耐用已经不是讨论的话题了，在中国市场在正常的保养下还没见过有人把车开坏，只见过摔坏的，正常保养都不会坏，车只能说萝卜青菜各有说爱，同样的都是全新车，你说哪个好？哪个不好？别问我那款车适合你，因为我不是你，你喜欢就好，只有人选车，没有车选人！（量力而行，有多少钱办多少钱的事，别拿着二万，盯着五万的车看，等着天上掉馅饼，那样也太不实际了）


四.关于新手所说的翻新车！
   
    某个新手说我想买个94年的CB400，你的不是翻新的吧？
9几年的车岂有不翻新之理，换位思考，你家有台9几年的车放到现在能有多新？翻新只是外表做漆，因为小排下货的时候都是拆散一堆堆的放在一起，根本不会去考虑会不会刮花，（为节省货柜的空间，不会让小排车占个高档车的空间）到了碣石都要重新做漆，请先了解翻新这二个字的含义，别把翻新理解成拆发动机大修，没人有本事把发动机里面翻新！


五.新手买车的众多疑问：

    为什么黄蜂250卖的这么贵？
车的价格随市场的需求而升或降，买的人多价格自然就高，碣石做车不是独家经营，就和拍卖一样，出价高者拿，要的人多拍卖的人也就多，价格就高了，反之哪款车没人要，无人问津，价格就便宜了！（别在说车价是炒高的，没人要的车永远不会涨价，和市场上买菜是一个道理，物以稀为贵！）
   
    LS（老鼠）货怎么卖那么贵？TOU的不用成本?
LS货是在国外TOU的，在中国没有档案（**本来就没任何手续），更不会当作黑车处理给你，（LS货多数是新款车、原版原漆的车）反而成为内地车友争抢的好货，价格当然也是最贵的，你别和我说TOU的还卖这么贵？我回答你：车就是捡来的就卖这个价，他是别人的本事，你用本事自己去偷，你可以不买，不要那么想不通，面对现实吧！

    为什么你的车比我当地的车还贵？他们的车不都是碣石买的吗？
你先要搞清楚你们当地卖的是不是碣石拿的一手**，还是玩了几年想转手的车，别拿转了几手的车和我的车比价格，为什么我的贵？我的车是国外过来的一手**车，**卖给你开了几年想卖了，难道还想卖原价？你可以原价卖，但买你的一定是傻B！还有的内地车行去外面收的山货（报废车）翻新了当**卖，他的价格肯定比我的便宜，脱离了碣石的行情价你是不是要三思了？


六.新手提问：你的车有无暗病，车况好不好？发动机动过没有！
    我能发现的问题就不是暗病，居然是暗病我也根本不知道，请不要再问这些比较白痴的问题了！
    车况的问题只有等你下碣石亲自检验，发动机我们不会没事拆着玩（反之我说没动过你信吗？）！问我肯定说好，就看你信不信？反之你不相信的话，我说的再好也没用，这个是很多人买车必问的问题，也是属于比较白痴的问题，卖车的说自己的车不好，那个人肯定脑子出问题！买卖二手车运气也很重要，那个车行敢保证卖的车就没有一点问题，全新车都有召回的，售后跟的上才是主要的！不然就没有售后服务这项了！

眼神

屠龙 发表于 2014-1-6 10:22
楼主你还是先看看人家吧，学习学习网上转来，说的得在理，希望对想接触大排量摩托车的朋友有点启发， ...

谢大哥提醒，以后会多多注意的额