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本帖最后由 mantga23 于 2013-12-20 00:39 编辑
重温一下两台当年的经典战车，川崎ZX-12R 绰号：猎隼者 当年的直路之王 默认出厂可以超300KM的陆上飞行器
另一位是同时期的意大利顶级超跑 阿普利亚 RSV1000R 全车顶级装备 前后OHLINS避震 BREMBO刹车 OZ锻造轮圈 当年跑车之中的土豪！12R追求极速，RSV注重弯道操控，驾驶起来两台车截然不同的感受！
日本滴花姑娘和意大利的美少妇，你会更爱哪一个呢！！{:soso_e144:}
川崎ZX-12R 引擎形式：水冷四冲DOHC 16V 直四缸. 缸径 x 冲程：83 x 55.4mm 压缩比 12.2:1 总排气量：1199cc 最高马力：178ps/10,500rpm 最大扭力：13.7kg-m/7500rpm 车架形式：铝合金Monocoque 传动系统 6前速链传动 燃油供应 46mm电子燃油喷注 前倾角( R)：23.5度 拖曳距(T)：93mm 前悬挂系统：43mm 倒立前叉，预载、受压及回弹调较 后悬挂系统：Uni-Trak单筒式避震，预载，受压及回弹调较 轮胎(前)：120/70 - 17 轮胎(后)：200/50 - 17 前掣动系统：2 x 320mm 6活塞对向卡钳 后掣动系统：230mm单碟单活塞 长 x 阔 x 高：2080 x 725 x 1185mm 轴距：1440mm 座高：800mm 干重：210公斤 油缸容量：20公升 、
Aprilia RSV 1000 Mille R
- 引擎形式： 四冲水冷V型60度双汽缸DOHC八气阀 附AVDC双平衡轴
- 缸径 x 冲程： 97.0 mm x 67.5 mm
- 压缩比： 11.4 : 1
- 总排气量： 997.62 cc
- 最高马力： 130.5ps/9,500rpm
- 最大扭力： 10.3kg-m / 7,400rpm
- 车架形式： 双翼梁合金车架
- 传动系统： 湿式多片离合器，六前速链传动
- 燃油供应： 51mm电子燃油喷注
- 前悬挂系统： Ohlins 43mm倒立油压前叉 120mm行程全功能调较
- 后悬挂系统： 铝合金摇臂配Ohlins 赛车式单筒油压避震 135mm行程附APS渐进系统，全功能调较
- 前倾角/拖曳距： 25度/97mm(65扁平率) - 99mm(70扁平率)
- 轮胎(前)： 120/70 - ZR17 or 120/65 - ZR17 (OZ超轻合金轮框)
- 轮胎(后)： 190/50 - ZR17 or 180/55 - ZR17 (OZ超轻合金轮框)
- 前制动系统： 320mm Brembo双碟配4活室对向卡钳
- 后制动系统： 220mm Brembo刹车碟配32mm对向两活塞卡钳
- 长 x 宽 x 高： 2070 x 725 x 1170mm
- 轴距： 1415mm
- 座高： 820mm
- 干重/湿重： 187kg
- 油缸容量： 18公升(后备4L)
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IP卡
狗仔卡
发表于 2013-12-19 20:47:01
提升卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
显身卡
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两台好车,求表图
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发表于 2013-12-20 10:20:51
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