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楼主: hlf5535

入手ZZR250发动机 着手改装至银钢250NF(成功完成)

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发表于 2013-11-21 11:59:12 | 显示全部楼层
怒顶好贴
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发表于 2013-11-21 12:33:26 | 显示全部楼层
期待你的出品  .............
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发表于 2013-11-21 18:09:26 | 显示全部楼层
楼主的 机器 多少入手的..
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发表于 2013-11-21 22:52:07 | 显示全部楼层
......................................
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发表于 2013-11-22 09:52:59 | 显示全部楼层
高级工和师
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发表于 2013-11-25 22:46:20 | 显示全部楼层
老哥人才啊!期待更新中。。。
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 楼主| 发表于 2013-12-1 18:10:27 | 显示全部楼层
近段时间生意忙暂时停下了。......晚上有空把空滤做好来


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 楼主| 发表于 2013-12-1 18:15:50 | 显示全部楼层
开始开第一个孔时,用的开孔器,没电钻,用手转,转了半晚上,才开好了个,太麻烦了,第二天直接烙铁穿孔,快得很,一分钟完成
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 楼主| 发表于 2013-12-1 18:16:59 | 显示全部楼层
两孔中间有以前单接口的空隙,用热熔胶真好,完成,已上机测试
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 楼主| 发表于 2014-2-11 13:54:21 | 显示全部楼层
改装成功完成,已骑行两次长途,完全正常,得劲得很,六档的情况下,从60开始,有较强的加速感,80更强,100~120更是强劲,无论什么速度跟在其它车后(120以后未试,带着我妈长途回家,也不敢试,而且减震也不太理想了,120以后抓不住地面了),你想超它,油门扭下去,车也超过了
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