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以下是引用极速狂奔在2004-7-7 20:49:04的发言: <img src="https://img.motof.cn/data/attachment/forum/dvbbs/200477204823.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /> 在昆明市宜良县城西有一条通往靖安哨的盘山公路,公路依山梁而修,弯弯曲曲,短短的7公里公路,共有68道拐,远远超出了被称为世界闻名的贵州24道拐的公路。据有关专家介绍,这算得上是世界公路史上的奇迹。昨日,我驱车前往宜良,专程考察了这段公路。 公路入口处是离县城2公里的金星村,此地海拔为1500米,往山梁上走,眼前不断出现弯拐,最短的距离不到100米就是一道拐,顺山梁绕来绕去,最后终于到了终点靖安哨村,此地海拔是1800米。垂直300米的路段上,足足有68道拐。 我是如何发现68道拐的? 今年5月2日,昆石高速公路建设指挥部组织了一次航拍,上午11时,当直升机飞到宜良清水沟上空时,我从机舱门口看到左岸山梁上有一条弯弯曲曲的公路盘山而上,就像一条巨龙在飞舞,这一惊人的发现,让我激动不已,摆弄相机的手都有些颤抖,我一连拍了6张,记录下了这一人类巧夺天工的杰作。照片冲洗出来后,我数了数,最完整的一张照片容纳了42道拐,其他都是37道拐。 68道拐是怎样形成的? 靖安哨是明朝时期由罗平到曲靖上省会昆明的必经之道,也是一条通京古驿道中的一个哨,全村105户人,过去到宜良坐车要从小白龙、草甸绕道走,40多公里,交通十分不便。1995年,靖安哨在上级有关部门的支持下,共同投资135万元,由宜良公路管理段设计、施工,修了这条公路,路基宽5米。由于公路占着邻村的土地,多占就要多交钱,为了节约土地和资金,只好顺山梁而修,绕来绕去有68道拐。公路于1995年1月13日开工,7月10日验收通车,从而结束了靖安哨没有公路的历史。 修路人原打算节约土地、投资,谁想到,无意中给人类留下了惊人的一笔。
以下是引用宇影在2004-7-23 21:27:55的发言: <img src="https://img.motof.cn/data/attachment/forum/dvbbs/2004723212725.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /> 贵州24道拐
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