新会98000出售DUCATI 1098s版

大大雄

出售自用干净，精神，企理，暴力 杜卡迪1098s
总公里一万出头    顶级配置，奥林斯前后减震，奥林斯阻尼钛尺，宾宝液压离合，宾宝直推上泵，宾宝卡钳
锻造前后胎铃，御用改装排气，前后碳纤挡泥瓦，左右脚踏碳纤护板，前后米其林8成多新，机油刚换
全车无大小事故保养到位，操控一流
会欣赏的无需多说，不会欣赏的多说无用
此车跟随我跑南昆山  新兴多次  弯道表现尤其出色 提速惊人  新手勿碰
江门市新会区会城镇看车
联系电话15819903112黄生

三痴

炸完彩虹岭后，车黑人更黑

大大雄

史上最有力、最轻的 l双缸 superbike  @U2qD  J6  
靠着减少重量，增加世界等级零件到已经破记录设计的车子，新的1098 s已经实现史上最高性能ducati街车的重要地位。  @0SC"CqM  
悬吊是最高性能标准。完全可调式43mm ohlins fg511叉，夸示低磨擦钛氮化物叉滑块(sliders)， 毫不费劲地对于柏油碎石不佳的路况表现好的反应力。除了先进的设计方法，ohlins叉最重要特色之一就是能够传递环境及轮胎及道路间接触的patch的品质，这个特色让每个骑士能够有超佳的驾驭。悬吊系统因使用一个完全可调式ohlins 46prc后减震器及一个骑乘加强的top-out 弹簧而完整及完美协调，控制单摇臂，获得凸出的骑乘、磨擦力及转向的准确性 。 ohlins还有一个提高控制的完全可调式防甩头 7=DjI        ~  
s’ 版也创下轻量级性能的新标准。在任何运动或竞赛车子中，最有效减轻重量的地区是它的「未弹回重量」。这些零件如轮胎、煞车及轮子。更轻的轮子有更低的「惯性力距」， 这对于每次转向及煞车时有帮助。1098针对这个重要区域，安装marchesini锻造及机械製轮子，减轻1.9公斤重。前后都是超级轻量级，而它们带来的好处立即显而易见。前后轮框周围的一条红色pin条纹代表着高科技‘s’ 版的身份。而应用一个碳素纤维前挡泥板则更进一步减轻重量。  rhb@FE)Mc  
1098 s的标准配备中包含ducati资料分析系统 。而‘s’ 版本的dda能够让使用者撷取资料，以及从使用者先前的赛程或道路旅程中分析资料。 dda整套包含电脑软体、 一个资料撷取usb key及说明书。    'FS?a  
义大利庆祝款---1098s三色版2007年仅有  WuZ/C_  
1098s特别版---三色版(红、白、绿；义大利国旗颜色)。ducati三色的传统开始于1985年的750 f1，然后是限定版851。最近的三色版是1098s，加上传统赛车金的车架及车轮。除此之外，马力提升的102db termignoni赛车用消音器组及专用的ecu将随车提供。  C,.Ee3T  
悬吊系统是最高的性能标准。完全可调式43mm ohlins fg511前叉，自毫有低摩擦力的钛合金氮化物，在柏油碎石上，能够灵活控制。除了先进的设计方式之外，ohlins叉其中一个很重要的特色是能够传达轮胎的接地面积的品质及状态，达到超佳的驾驭。悬吊系统使用完全可调式ohlins 46prc后减震器及一个控制单摇臂的弹簧，达到极佳的控制、摩擦力及准确的转向。ohlins还有一个可调式防甩头。  V@\%)J'g  
跟06机型年比较,07机型年的新特色  Yp:KI7  
1098是superbike车系的全新机型   <bD>m[8,  
所有07机型年，新的superbike机型都减少至少50%的维修费用。  }nMPSerE  
杜卡迪1098s2007 DUCATI 1098 Superbike規格表：  @_LN3zP  
軸距：1430 mm   座高：820 mm FEJ~k1z  
車架：ALS 450框形鋼管 KW7UUXL  
容積：1099 cc缸徑 x 行程：104 x 64.7mm 1u|Rl:Q  
壓縮比：12.5：1  油箱容量：15.5L（4L後備） }`NU@O#  
乾重：171kg ~M(5Ho  
最大馬力：160 hp / 9750rpm wm+})SOX9  
最大扭力：12.5 kgm / 8000rpm 5H9r=a  
供油：Marelli EFI vhb)2n  
排氣系統：輕量化2出1出2催化轉換及lambda探針，雙出排氣管 d;+[i  
環保標準：Euro 3 ~j'l.gQb  
引擎：水冷四衝程L型雙汽缸8氣閥Desmodromic機器 _pH{yhA  
變速：6段 9RwawTM  
波箱比：(1)37/15   (2)30/17(3) 28/20 6yy;JQAke  
(4) 26/22  (5) 24/23   (6)23/24   <*EZ@XoN>  
初速比：1.84:1 5yVkb*8HS  
驅動：鍊條（前15齒 / 後38齒） QjPj[c  
離合器：液壓驅控乾式多片 *Ul*%!?D  
懸掛：（前）直徑43mm全調式Ohlins倒立前叉配TiN，行程120mm @uH#qg7  
（後）Progressive linkage配全調式Ohlins單筒吸震、彈簧回彈及單邊鋁 $ex!!rqN|  
製搖臂，行程127mm insY(.N  
掣動：（前）直徑330mm半浮動式雙碟，Brembo放射式獨立雙活塞卡鉗 x 2 ]        q~<=  
（後）直徑245mm單碟配雙活塞卡鉗 `xKFqx:e  
輪圈：（前）輕合金5柱式3.50 x 17 （後）輕合金5柱式6.00 x 17 sP$Ks#/  
輪胎：（前）120/70 ZR 17（後）190/55 ZR 17  

比丽

好车.多次一起出游从不发脾气

二輪速度

好车帮顶。。。。

小洛

好车帮顶 烧鹅森不敢再代友发帖了  哈哈

掌柜的

好车，帮顶，赚够钱来买。

江门车迷

5号刚出游回来。车车精神暴力，声音震憾，值得拥有

Huang锦森

拖拉机中的战斗机               

大大雄

接受换今年分的公升大包围        
互补差价