广州打算解禁电动车？

szvepin

{:soso_e103:}     摩托车呢？

一罐青岛

网上找个链接发出来~

szvepin

https://epaper.oeeee.com/A/html/2013-10/04/content_1945893.htm

省政协委员连续3年建议广州调整“禁电”政策 广州市**：拟成立专门机构研究是否开禁电动车

日期：[2013年10月4日]  版次：[AA05]  版名：[城事]  稿源：[南方都市报]

○目前，广州已有电动车生产企业40家，年产量约50万辆，其中25%-30%在本市销售，约60%在国内其他地区销售，约10%出口。     ○轻便型电动自行车是指自重低于20公斤，时速不超过20公里的电动自行车，是安全便捷的交通工具，降低了因自重过大而引发交通事故的几率，同时也避免被用于飞车抢夺的可能性。     南都讯 记者黄怡 通讯员张其明　省政协委员、中山大学教授杨中艺连续3年提出提案，建议广州市放行轻便型电动自行车，调整“禁电”政策，以解决城市交通拥堵和汽车尾气污染等问题。近日，广州市**回复称，拟成立专门机构，牵头研究确定是否在广州推广符合国家标准的电动自行车。     委员调查：近6成市民认为可开禁     2004年至2011年，广州市汽车保有量从68.2万辆增加到187.2万辆，增加了1.7倍，年均增长率达15 .5%。机动车尾气对广州市PM 2.5的贡献达到36-40%。广州市在2006年底出台了禁行电动自行车(“禁电”)的规定，剥夺了市民使用电动自行车这一便捷的交通工具的权利。     杨中艺称，他专门组织了学生志愿者团队，调查了总计888位市民，绝大部分市民(82.3%)对于市**出台“禁电”前所进行的民意调查并不知情。在874位作出表态的市民中，有511人认为“在加强管理的基础上取消‘禁电’”是可行的。     该调查发现，虽然大多数市民(59.9%)认可“禁电”措施具有一定的合理性，但绝大多数市民也认可电动自行车的好处———环保、方便、节能、节省费用。大多数市民支持“禁电”，是因为目前慢行交通系统不够完善。     部分“有车族”愿用电动车代步     本次调查中有318位被调查者的家庭拥有私家车，在对“禁电”的态度上面与“无车一族”有明显区别。71%的“有车一族”支持“禁电”，比“无车一族”高出近20%。     值得注意的是，也有38 .4%的“有车族”明确表示，在条件合适时愿意使用电动自行车代步。杨中艺表示，这意味着一旦市**允许使用电动自行车，可能会有近四成的私家车会被电动自行车所替代。     杨中艺表示，过去2年提出的提案，广州市**均以“维护城市形象”和“不能朝令夕改”作为不能开放电动自行车的理由，这是站不住脚的。他建议，抓紧实施广州市中心城区慢行交通系统规划和建设，为解除“禁电”做好充分的准备。同时制定适合于广州市的电动自行车技术标准，通过严格的监管，杜绝不符合标准的电动自行车在广州中心城区使用。     对此，广州市**回复称，广州市拟成立电动自行车管理工作联合协调办公室，统一组织协调全市电动自行车管理工作，牵头研究确定是否在广州推广符合国家标准的电动自行车。待该办公室成立之后，将根据广州实际情况研究制订相关电动自行车行驶行为规范，完善电动自行车的管理及信息系统。

小伍009

论证？驾驶证件，车辆来源合法才能解决根本问题。没驾照证件以及车辆来源不明确的车辆一律处理，J**M的时候得多残忍，现在残忍不起来？偶然去广州看看，车友们会很心寒的看电瓶车乱窜，很是吓人。

方砖叔

珠海一些城市解除摩托禁止了，，，开始恢复上牌

kmcc

听谁说的？不可能的事

车在旅途

全禁了就来我们这我玩。。。。

szvepin

kmcc 发表于 2013-10-4 17:28
听谁说的？不可能的事

南方都市报 今天的新闻

彻底

那么多小车 面包车 大货车 犯罪运禁品。危险品。偷盗。呼吁全部禁止好了  免得T**C下那么多交通事故。 开电动车的事故最多

fclaifcl

深圳解救好咯！~~~~~~~