通过汽车看摩托！！！

东北-阿虎 · 发表于 2013-8-26 15:11:31

欢迎注册成为摩托坊论坛会员，结交天南地北好机友，和广大车友分享你的精彩图文游记，和众多摩坛大神交流玩车心得！

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册账号

×

中国进口汽车高额关税探秘
来源：网上车市时间：2011-12-4 14:22 编辑：张静

从这张图表可以发现，这些在中国成为财富和身份的象征、动辄售价上百万的豪华车在美国的价格仅为中国的三分之一左右，按照美元兑人民币汇率换算，大部分价格仅为30万元人民币左右，而这在中国仅仅是一辆中级普通轿车的价格。也就是说，在中国买一辆路虎揽胜的钱，可以在美国买下同样型号的这款车，再加上一栋20万美元的大house。

初步查了一下国内进口汽车报价，有的产品比这个表上的价位还要高，比如途锐国内报价是95－130万元，比78万元又高出17－52万元，奥迪Q 7报价是88万元，比81.5万元略高，卡宴的国内报价是120万，比88.6万多出31万多，陆虎揽胜最高报价到269万，比172.8万多出95万，兰德库路泽国内报价133万，比99.8万多出33万元。
进口汽车价格高，主要原因是高税率。表面上看，中国关税是25％，并不是很高，但是进口汽车还要交纳17％的增值税，最高为40％的消费税，再加上关税，汽车进口到岸综合税率（关税+消费税+增值税）为47.7%—143.7%，其中排气量3.0升到4.0升区间的的综合税率为95.4%，排气量4.0升以上的综合税率为143.7%。所以完税价=到岸价格+关税+消费税+增值税。这还不是国内挂牌价，还有其他费用，经销商的利润也非常可观。

高关税有一个冠冕堂皇的理由：保护国内汽车工业。既然综合税率这么高，进口汽车价格这么高，国内自主品牌的日子应该悠哉悠哉了？据报道，7月乘用车自主品牌市场占有率继续呈现下降趋势。与上月相比，日系车市场占有率超过自主品牌，重回第一的位置。
自主品牌的市场形势可以形容为“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”，也就是说每当汽车市场由“热”转“冷”调整之时，自主品牌均是首当其冲。

2009年，美国宣布对中国轮胎开征“特保关税”，中国经济时报发表了一篇《高关税损害的是谁的利益》的文章，里面说道：“某国若要对进口品征高关税，据我观察，能说出口的理由无非有二：一是反倾销；二是要保护本国的产业。表面看，这两条似乎有理，让人无从反对。然而想深一层，其实都似是而非。所谓“倾销”，是说一国产品卖到国外的价格低于国内价格。这怎么可能呢？既然国内可以卖高价，谁会舍近求远低价卖到国外去？”

kfsse · 发表于 2013-8-26 15:20:17

哦~国库很满的~

阳江肥佬 · 发表于 2013-8-26 15:29:55

看的出来楼主很用心分析喔，我支持你的看法。

Sunゝ · 发表于 2013-8-26 16:14:53

支持支持支持支持支持支持支持支持

东北-阿虎 · 发表于 2013-8-26 16:30:28

哎呀。。。大家知道就行了。

肖剑 · 发表于 2013-8-26 16:38:26

民族品牌不是靠庇护而强大的,苦难兴邦,逆境出英才啊

白... · 发表于 2013-8-26 16:52:52

我去这个很坑爹啊

烂moto · 发表于 2013-8-26 17:43:40

更掺档，快倒闭了

柒言小杰 · 发表于 2013-8-26 17:45:07

中国向来很阔佬

169 · 发表于 2013-8-31 20:15:34

路过看热闹的

		自动登录	找回密码
密码			立即注册账号