宏摩挎挎子俱乐部-国外挎友提供BMW R65土黄色挎子鉴赏（长江750的先祖）

校左右

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宝马挎子主要有 R65、R35、R17、和R75，但在所有系列中，R75最为著名，排量764cc，动力26马力双缸气冷发动机，四速带倒档，国内著名的长江750就是最大忠实地保留了宝马R71的几乎全部特征，

鼠大侠

动力26马力双缸气冷发动机，

阳江肥佬

看了，都是喜欢呀，怎么办呀？

风级人

我爷爷有一部幸福3轮

中毒于CB400

这车看了都中毒······

挎挎骑谈

呵呵，这个车肯定不是宝马，虽然贴着宝马标，当然也不是长江750，至于究竟是啥车，先卖个关子，过几天我再来，看有没人知道

BG7IUJ开心超人

挎挎骑谈，你好利害。。。。。

摩铃Q

挎挎骑谈 发表于 2013-7-24 17:36
呵呵，这个车肯定不是宝马，虽然贴着宝马标，当然也不是长江750，至于究竟是啥车，先卖个关子，过几天 ...

是否乌拉尔{:soso_e132:}{:soso_e132:}{:soso_e132:}{:soso_e100:}

挎挎骑谈

没人猜对，还是开估吧

挎挎骑谈

第聂伯是乌克兰生产的三轮摩托，他同样源自BMW r71，当时的苏联仿制r71时建立了三大摩托车厂，有莫斯科摩托厂 伊尔比特摩托车厂 和乌克兰德基辅摩托车厂，当时都在生产M72，后来随着时代的发展各个工厂都在改进技术，莫斯科工厂停止生产，伊尔比特开始创建自己的品牌'乌拉尔', 乌克兰基辅工厂创建品牌“第聂伯”，之后都停止了M72的生产，伊尔比特开始生产民用摩托乌拉尔650，基辅开始生产第聂伯650，这两个摩托都采用顶置气门技术，乌拉尔是采用圆形机头，第聂伯采用方形机头，后来第聂伯改进了油箱形状，和座椅，以及大灯仪表，形成了现在的第聂伯，但外形多年未变，它最显著的特征是铝合金轮毂，和后悬架，和半圆形截面的泥瓦，一直没有变化。
附几张不同型号第聂伯图片，让大家更了解第聂伯，它的保有量应该不少于长江。也是挎子的一大群体，只是人们不了解他，总把他和BMW和乌拉尔混淆。