摩托车世界的舒马赫

万事OK

摩托车世界的舒马赫

这小子最有钱
　　世界体坛富豪已经率先出炉，不甘寂寞的意大利人也在上周推出了自己国家的体坛富豪榜单。意大利是盛产足球和赛车明星的地方，榜单的前七位均被赛车手和球员所占据，哪怕贵为奥运冠军也只能委屈在后。赚钱最多的人还是来自赛车界，根据意大利权威组织的一项统计表明：世界摩托车大奖赛冠军瓦伦蒂诺.罗西是意大利运动员中赚钱最多的，2004年他总共赚得2010万欧元，其中包括1350万薪水以及660万赞助费。排在第二的是意甲国际米兰队前锋维埃里，1080万欧元中有750万薪水，其余330万为赞助费。尤文图斯队前锋德尔.皮耶罗排在第三，910万中670万是薪水，240万是赞助费。
　　尽管被称为摩托车赛场上的舒马赫，但是两轮驱动和四轮驱动在人气上还是无法比较，直接体现在年薪上，罗西的直接收入只有舒马赫的1/3。不过，依*Nastro Azzurro(啤酒)、kerakoll(瓷砖)等赞助商的青睐，罗西得以额外增加50%的收入。不过另外一个值得注意的收入点来源于罗西个人“46号”的品牌，在世界各地罗西的车迷论坛上都不难寻觅到这样的商品出售，无论是花色T恤还是背包都和罗西本人一样充满个性，据说其中不乏意大利人自己的设计。尽管网上零售的收入在他的总收入中并不占有太大的份额，不过可以聚集的人气并不比欧元的价值小。

　　个性与实力一样突出
　　罗西是个很有个性的家伙，他对摩托赛事中永远将1号留给上一年的冠军的传统不屑一顾，而是一直用他从父亲那里继承来的46号。在他的赛车服上有一个硕大的标志——“GO!!!!!!!”(看清楚，足足有7个感叹号)，记号印在他的赛车服大腿位置，由于驾驶比赛时的前倾匍匐动作并且随着过弯道所引起的摇摆，这个记号无疑特别吸引眼球。
　　“没有争夺就没意思!”这是罗西的口头禅。GO，向前，也成为这位25岁的意大利赛车手的职业信念。从125cc越升到500cc的角逐中，他在第二年就拿到年度总冠军，他的胜率高达52.5%！去年从本田这样的顶尖车队跳槽到雅马哈这样积弱多年的车队，他马上就为新东家奉上MotoGP的年度冠军。
　　当世界冠军不再新鲜的时候，罗西遵循着“有困难上，没有困难创造困难再上”的原则，以无以伦比的驾驶天赋和丰富多彩的迷人性格为这项赛事增色不少。他是一个认为表演、表现高于一切的车手，他甚至会在比赛中间要求“喘口气”，把常常是一路领先的位置先拱手让给别人，然后再追回来，为的是让比赛的结尾更精彩、更好看。
　　F1车迷应该嫉妒两轮驱动，因为方程式赛车没有这样一个活宝。他曾经在巴西站比赛中，把头发染成了巴西的绿色；他还试过把自己的儿童充气游泳圈带到意大利的赛场上作秀。2003年最后一场在西班牙瓦伦西亚的比赛中，他的本田赛车又画上了电影 “Austin Powers” (王牌大*谍)的装饰，为了和赛车“着装一致”，他在上台领奖时戴上了一顶假发，扮成了在片中饰演主角的Mike Myers的样子。而这些搞怪的行为，当然都是赞助商所喜闻乐见的。

　　居住在伦敦
　　罗西的崇拜者人群如织，他们像“游牧民族”一样到处追随他，为的就是目睹罗西获得一个又一个冠军。为了躲避喧嚣，罗西似乎准备在伦敦那个价值不到百万英镑的常住居所长久地待下去，因为只要一踏上家乡的土地，罗西就会被层层包围，几个小时也脱不了身。而英国给予了意大利人一定的自由，像《太阳报》这样的狗仔并不习惯把注意力放在外国人身上。然而当罗西今年获得六冠王之后，还是有意大利人长途跋涉只为了看他一面，一名车迷居然在罗西家门口守了一个星期，最后罗西不得不送出他的头盔了事。
　　英国的税收和意大利差不多，对单身青年的所得税税率都高达40%左右。不过选择伦敦，罗西并不是毫无理由的，伦敦大都市的夜生活足够吸引全欧洲富有的单身们。罗西喜欢和一个童年时代的伙伴一同外出探索伦敦的夜生活，很多是步行前往蹦迪——比起比赛中的双轮驱动，罗西在平时也不常常驾车，他表示喜欢“脚踏实地”的感觉。在此之外，电子游戏成为这个大男孩的最爱，不过所玩的内容也颇为无聊：拉力赛车，或许他期望通过电子游戏来实现向四轮驱动转行。
　　罗西度假时最爱去西班牙的狂欢之岛Ibiza，加勒比的阳光也是他所喜爱的，每年他几乎要花一半的假期在沙滩上，沙滩上有比基尼女郎，而对于后者来说，沙滩上有金元。

　　风流在意大利
　　旅居英国，罗西也不会遗忘自己的祖国，因为意大利有着一大堆的金发美女，而美女们对25岁的长相一般的罗西也是趋之若鹜。
　　去年12月《滚石》杂志的意大利版已经将他与盛装的猫王Elvis相提并论了。罗马本地的《共和报》则表明了罗西怎样喜欢享受生活，文章中将罗西描绘成为：“他不是生长在大城市中，生来痛恨失败，身边总是有很多女孩子，最爱回顾往事，而且总是爱讲‘在我没有成名以前…’时的故事。”英雄不提现在之勇，这似乎就是狡猾的老手惯用的技巧。
　　和那些健美的球星相比，罗西的“交际”能力在意大利娱乐圈内丝毫不占劣势，与意甲另外两名钻石王老五因扎吉及科科同为意大利体坛三大花心王子。据说罗西经常会赠送价值几百欧元的礼物给女伴，然后在米兰的塑料杀手迪厅(米兰夜生活的圣地之一)的热舞中升华情感——花钱不多，收效匪浅，意大利媒体评论“罗西的泡妞之技如同他驾控摩托车一般高超灵活”。
　　每年的冬天都是赛车手们的假期，按照惯例，罗西一定会携带一位金发美女前往地中海或者加勒比海的某个海岛补回夏日丢失在赛道上的阳光。体坛富豪今年究竟带上了谁？这始终都会是地中海的狗仔们在冬天热衷的任务。[em13][em13]

星云

好文，了解了不少内幕，呵呵

万事OK

北京时间11月1日，刚刚蝉联加冕的世界摩托车大奖赛车手总冠军瓦伦蒂诺－罗西表示，他并不打算转而投入F1的比赛，至少近几年内没有这样的打算。之前，据一些媒体揣测，“小飞侠”罗西可能会与F1世界冠军车队法拉利签定合约，于2006年左右加入F1车手的行列。


　　这位意大利车手本赛季转会至雅马哈车队，最终率领这支日本车队夺得了自1992年以来的第一个车队总冠军。曾经有各种各样的暗示和流言显示，罗西很可能会同前辈约翰－塞蒂斯（John Surtees）一样转投四轮赛车世界。然而，近日在接受英国广播公司（BBC）采访时罗西表示，本赛季在瓦伦西亚最终赢得世界摩托车大奖赛的年终冠军之后，目前并没有马上转投F1赛场的计划。

　　罗西说，“我并不太确定未来会不会加入，但至少目前，我同雅马哈车队的合约还有一年，我想这不会是我在两轮赛车界的最后一个赛季。”

　　同时，他也承认，“在这之后，我也许会好好考虑，然后决定下一步究竟怎么做。”

　　今年4月，罗西在费奥拉诺赛道测试了法拉利F1赛车。毫无疑问，“小飞侠”已经有些憧憬加入F1，但显然并不是现在，也许时机尚未成熟。(cloverfor)

万事OK

今年最后一站澳洲大赛！
2004年度motogp第15回合从卡塔尔来到澳洲的Philip Island跑道，跑道全长4.448km，比赛日期为10月17日，罗斯出色的演出再一次戏走基拔奴，卡比罗斯今年也首次登上颁奖台。
    罗斯今年毅然从Honda转投Yamaha，是自1992年雷尼(Wayne Rainey)驾驶Yamaha后的世界冠军。
    罗斯成为仅有两名两年间采用不同牌子的嬴得世界冠军，之前是罗逊(Eddie Lawson)，并以8场胜利打破了后者和雷尼(Wayne Rainey)在Yamaha保持7场胜利。 [em09]

太子㊣伍

好文！！好爱多罗丝

Nikko

罗西正年轻，前途无量啊~~~~~