"四顾碣石,再向虎山行"--------机车狂虫回来了!

极速程心

哗~XJR1300好正的车车啊~!
恭喜恭喜.......快上相片啦~~~大佬.

西风

努力中[em05]

太子㊣伍

哇~~~~未见过XJR1300啊！！！快上相片啦~~~

广州小美

俊哥，终于有新欢了~~~
恭喜

飞同小可

希望有机会一齐出来跑跑。

怒罗江闷

只有看的份。。。。。。。。。。。。

ken.tang

是不是我骑过那台？蓝色有猪头的记得是双排气管，但坐高和宽度都利害，体积不是一般400可以比呢，不过真的扭力强劲。

[此贴子已经被作者于2005-1-6 0:39:55编辑过]

机车狂虫

昨天晚上终于有时间了.放了几天的车,打不着火.推到附近的车行.充电,十分钟后还是不行.换电池.只用了九安.一点就着.好低沉的声音.我的心开始有点激动了.
给了车行老板钱,马上跨上战车,说是去加个油.其实还有油,只是想跑跑.戴上头盔,皮手套,一点就着.轻轻纽油门,车毫不犹豫地起步.速度和油门保持一致.因为是晚上,感应大灯一着车就亮着.我习惯第马上换二档,再跳到三档,但发现车有点跳,原来不需要三档.退回二档发现车又平稳.哈哈,才知道这车一档起步后不用急着换档,在大良街二档足够应付.虽然隔着头盔,仍然可以感受到直四发动机带来的那低沉的迷人的排气声.啊!这不就是我放弃大鬼苦心追求的直四的排气声吗?!不论20或80的速度,声音都那么迷人!只要扭油门,就能享受这份美妙的体验!接下来,我相信没有几个人见过的现象出现了______前大灯是彩色的,而且还自动地变换颜色.这可是日本鬼子改装的.太美妙了!一会红色,一会兰色,不断变换,只要给油就变.妙妙妙!乘骑方面最舒服的要算两大腿间了,大家可别想歪了.我是指两腿夹住油箱的位置非常舒服,看来YAMAHA的工程师们是动了脑筋.车的轴距相当于400的,坐上后双手握把手,身体微微倾斜,姿势自然舒适.再看看卡钳,是意大利鲍鱼专门为YAMAHA高档车设计的圆形内梅花,轻轻一点就有反映,但也不是有些太过敏感的卡钳那种神经质式的,它比较到位.可以说是随心所欲.我自己不太喜欢太重的油压离合,就调到最轻.180的后胎是米其林的,给我信心百倍,不太喜欢压玩的我,在过一个小弯时,轻轻倾斜过身体,车也自然地毫不费力地划出它自己的弧线.关键在于很自然,没有半点勉强.但我个人还是不太喜欢做这样的动作____惜车啊!万一炒了怎么办?哈哈,实在太喜欢它了.

星云

恭喜老兄找到你的机车新一春，呵呵[em06]

机车狂虫

车元素,你好.你也别乱想了.哈哈.我说的再向虎山行,虎是指路上查车的,并非指你们这些朋友啊!我们自己开车过去提车,不同你们发到北京外地,可以说冒着一定的风险的,一旦交了钱,上了路风险就自己承担了.一旦路上被查到,我们几万块就没了,还得...所以每次去提车是有点"再向虎山"的感觉.