那些年我们一起追过的车！

中南海保镖 · 发表于 2013-5-10 22:55:45

国内两代宝马警车我都有使用过，驾驶感觉当然是新款的好，但是宝马的维修保养太复杂了，基本上没法保障，所现在使用RT做警车的地方越来越少，宝马在国内的销量还不够本田的一个零头。

中南海保镖 · 发表于 2013-5-10 22:57:08

这台VTR1000当时丢了钥匙，因为是芯片的，所以废了好大功夫才搞好，越先进越复杂

中南海保镖 · 发表于 2013-5-10 23:02:19

CRF250，只有玩过专业车的人了还知道它有多么凶猛，千万不要被它的排量所迷惑，一寸长一寸强，一寸短一寸险，摩托车就是一分轻一分猛，这家伙有43匹马力，但是车身重量只有92公斤，信不信由你

中南海保镖 · 发表于 2013-5-10 23:05:48

CR125，马力39，自重89公斤，这车有多狠您自己掂量吧，很多人看不起越野车，其实这玩意难度太大了，技巧性远远超过跑车

中南海保镖 · 发表于 2013-5-10 23:07:42

本帖最后由中南海保镖于 2013-5-16 12:22 编辑

越野摩托车可以说是摩托车之源摩托车之本，国外好车手都是越野车起家，而国内都是从街头开始，这就是最大的区别。
我以前对越野车不了解，甚至看不起这类车，但是后来亲身参与进来以后才知道，这种车学问太大了，可以说玩到老学到老，只有抱着这样的心态，摩托精神才能不死。
发点参加比赛和训练的图片与大家共勉。

KENKEN · 发表于 2013-5-10 23:08:21

老前辈！！！！！{:soso_e183:}

中南海保镖 · 发表于 2013-5-10 23:08:59

又是一部10R，好车啊，百看不厌

中南海保镖 · 发表于 2013-5-10 23:15:52

本帖最后由中南海保镖于 2013-5-16 12:49 编辑

每一部车都有故事，有开心，有悲伤，还有给我留下记号的，锁骨一次，腕骨两次，膝盖一次，其他小伤不算，直到现在阴天下雨的时候受伤部位依然会很疼，但是疼痛怎能磨灭我对摩托车的热爱，当初我选择这份工作就是因为摩托车，这么多年，再苦再累，只要跨上摩托车，幸福感就会油然而生。
但是玩车不是玩命，如果你想一直开心快乐，甚至用自己的快乐感染身边的人，那么必须要确保安全，我虽然受过几次伤，但是没有一次是在马路上，十几年前我第一次开摩托车上路，曾经试过跟出租车太近，导致追尾，整个人从车顶翻过去，从那以后我就明白了，马路如虎口，无论是汽车还是摩托车都要小心谨慎，我非常痛恨在马路上飙车的人，很多人觉得我开个摩托车而已，没有必要说得那么严重吧，其实不然，你在马路上横冲直撞，分分钟害死别人，跟谋财害命一个道理，希望我们摩托坊的车友能够谨记这点，不要让自己的爱好变成违法犯罪，那样我们跟过街老鼠没什么区别了。

mrsunny · 发表于 2013-5-11 01:38:10

看到最后吓坏我了！！

孤独二 · 发表于 2013-5-11 08:34:47

楼主花心哦，相信也换过不少美女

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