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国产大排
嘉陵JH600摩托车是目前国内第一辆自行设计生产拥有自主知识产权的两**排量水冷型用车，该车具有大排量摩托车的雄健感与速度感，整体造型流畅协调，优良的人- - 机工程设计融入了大量人性化与视觉化元素，驾乘舒适亲切，同时操纵灵活，使驾乘者获得一种人.车与自然融入一体的感觉。
JH600整车采用了前后盘式制动.减震性能优良，具有强劲的爬坡能力和极好的加速性能，最高车速达到170km/h；采用四气门水冷发动机和闭环电喷系统，最大功率达到30kw,
排放达到欧洲3号水平；大型的综合显示仪表盘面布置不仅具有良好的视觉效应，更是显示您所需要的各种信息；多曲面反射水晶式双前照灯，展现整车的豪华与灵气，40000cd的照度让驾驶者在夜间视野十分开阔。
JH600摩托车具有公路车和越野车的双重性格，适应各种城市道路和乡村道路，是欧洲发达国家大排量摩托车的流行趋势。
嘉陵集团研发600cc排量的高端产品是自身发展的需要，同时也是嘉陵二十多年来在研发.工程.品控等方面不断技术积累的必然结果。早在2001年，嘉陵集团就开始寻求与国际上最先进、实力最强的公司进行合作，开发大排量的摩托车发动机。经过与世界几大巨头的比较竞争，最终选择了奥地利的AVL公司进行合作。嘉陵集团参与了全程研制和开发，在研发中，该公司充分利用国内外的各种资源和技术储备，组建起SED即市场制造和研究融合一体的高水平团队，充分把握用户和市场的真实需要，整个设计过程在全三维设计背景下进行，展开有效的CAE分析，关键技术通过与国际设计公司国内著名研究院所展开深入的技术合作，保证技术创新的先进性.系统性与专业性，以可靠性研究与设计为重心，建立了一系列技术创新质量目标.工程能力保证目标.管理品质保证措施等工作，确保制造高品质产品的持续稳定性。经过3年的攻关，嘉陵JH600样车在2004年的广州车展亮相，引起了中国市场的极大兴奋，时隔不到半年，嘉陵集团于2005年4月就实现了600CC摩托车的下线生产，这种效率和竞争意识不仅让国人自豪，连国外竞争者都感到惊叹。
据悉，嘉陵600CC摩托车目前已经有上万辆的定单。当有人问起600CC配件的国产化问题时，嘉陵的技术负责人介绍：考虑欧洲市场的一些特殊需求，部分配件仍然采用进口。他同时透露：嘉陵正在与欧洲合作开发1200CC的摩托车。
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[此贴子已经被作者于2006-5-15 10:50:39编辑过] | 
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狗仔卡
发表于 2006-5-15 10:49:00
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