2013 KAWASAKI ZZR1400－绿爪魔神到港

直立哥

2013 KAWASAKI ZZR1400－绿爪魔神到港（转）

拥有超强加速力的六眼魔神KAWASAKI ZZR1400的魅力没法挡，不少车迷因其强劲的马力而对他產生倾慕之情，
早前本誌访问2013款的车主时，终於明白车辆迷人之处，读者也可以重温相关内容感受六眼魔神的澎湃动力。

而今次新抵港的2013款虽然同样是黑色，但像鯊鱼鳃的引擎散热孔却喷上像锋利爪牙的鲜绿色，好容易让人联想起某隻能量饮品的标记。
事实上，两间公司确实有密切的合作关系，但在KAWASAKI ZZR1400上的鲜绿爪牙，毫无疑问為车辆添加更慑人的霸气。



●妙不可言的綠色巨爪引擎散熱魚翅。

直立哥

馬力是讓人上癮的東西，大開油門剎那間使人熱血沸騰，腎上腺上升，如果600或1公升未能滿足你對速度的索求，相信Kawasaki ZZR 1400(ZX-14R)可以幫到你。而本誌找來喻為六眼魔神的其中一位車主Roger，告訴大家食肉巨獸的勁度。


●從數字來看，雖然跟ZX-10R同樣是200ps，但1400cc的馬力湧現更快更狠。

●角逐300km/h之神的美譽~
踏入上世紀90年代，日本車廠興起追逐300km/h殊榮，1990 Kawasaki ZZ-R1100是首台打破300km/h的市販車，極速更高達320km/h。Honda及Suzuki不甘示弱，分別在1996年及1999年推出CBR1100XX Blackbird黑鳥及Hayabusa「隼」挑戰。經過10年，來到2000年Kawasaki推出更跑車化的ZX-12R，而這類號稱地上最強的食肉巨獸，英文稱為Hyper-Sport。近年，由於車輛的極速受到各地**規限，因此極速限制在300km/h內。


●1990 Kawasaki ZZR 1100－其後推出的改良版極速達320km/h。


●1996 Honda CBR1100XX黑鳥－2007年停產。



●1999 Suzuki Hayabusa GSX1300R隼－經過不斷升級後，與ZZ-R1400在Hyper-Sport市場上分庭抗禮。


●2000 Kawasaki ZX-12R－添加跑車化。


●2006 Kawasaki ZZR 1400(ZX-14)取代ZX-12R，排氣量1,352 cc。


●2012 Kawasaki ZZR 1400在美國版稱呼加上R，原因新車有更佳的運動性能及更大的排氣量，全名ZX-14R。還有包圍及車頭大燈經重新設計，排氣量提升至1,441cc，並且有先進電子輔助駕駛儀器。


●由於這種被喻為Hyper-Sport的車種輪距較長，因此彎向性較一般1公升Superbike或600cc Supersport差，反而直路加速是這類車種的強項，在美國1/4哩直路加速賽，Kawasaki ZX-14R更是常客，因此本誌從廠方取得的照片亦以該類賽事場地為背景。

直立哥

2013 Kawasaki ZZR 1400 规格表

迟吋 SIZE
全长  2,170mm

全阔  770mm
全高  1,170mm
轴距  1,480mm
座位高度  800mm
最低离地距  125mm
装备乾重
  265kg  
油箱容量  22L
引擎 ENGINE
引擎模式  水冷四衝程直列4汽缸DOHC 16气门

排气量
  1,441c.c.
最大马力  200ps / 10,000rpm (210ps Ram-air 模式)

最大扭力  16.6kg-m / 7,500rpm

压缩比  12.3 : 1
缸径x衝程  84.0 x 65.0mm
供油系统  4 x 44mm Mikuni 电子燃油双喷注系统

軚角  23 °

拖曳距(T)  93mm
驱动模式  錬条

波箱  湿式多片6前速配防锁死离合器

车身 CHASSIS
车架型式  Monocoque铝合金车架
前悬掛系统  43mm 倒立套管前叉，全调校功能，设18段预调
后悬掛系统  Bottom-Link Uni-Tak氮气避震，无段式预调  
前制动系统   2 x 300mm浮动碟配Nissin对向放射式4活塞对向卡钳(ABS功能)  
后制动系统   250mm通风碟配2活塞对向卡钳
前轮胎  120/70ZR17M/C (58W)
后轮胎  190/50ZR17M/C (73W)

心水哥

我想价钱也是相当的吓人吧

摩风距离

那绿爪真是耀眼

怒放的青春

那绿爪真好看，，神阿

GDMM杰仔

羡慕啊

坎坷的骑士

很难吃的透这种巨兽。。。还是老老实实玩600吧。。

盛夏的果实

飞行神器。。

下一站。肥仔

好漂亮啊。。。。。。。。。。。。。。。