对付发动机线圈出口线渗漏~~~~

本田汽车 · 发表于 2013-2-28 01:41:16

机械师发表于 2013-2-28 01:37
换个胶前。

那个已经是原装的哦，就算换个新的你都是要用胶水粘合起到阻隔渗漏的作用吖~~

信宜人在番禺 · 发表于 2013-2-28 08:37:14

用水胶布和密封胶就得了

矮仔 · 发表于 2013-2-28 18:01:41

甘样，搞密封胶去，有种密封胶白色的像机头壳颜色！

本田汽车 · 发表于 2013-2-28 21:14:39

矮仔发表于 2013-2-28 18:01
甘样，搞密封胶去，有种密封胶白色的像机头壳颜色！

我打算买支进口高温密封胶试下

信宜人在番禺 · 发表于 2013-3-1 00:06:26

信宜人在番禺发表于 2013-2-28 08:37
用水胶布和密封胶就得了

兄弟你就按我说的试试吧，经济又实惠{:soso_e113:}百试百灵的

机车浪人 · 发表于 2013-3-1 00:16:32

本田汽车发表于 2013-2-28 01:39
我知道从里面补呀，但是不知买什么胶水，原装出厂的不知是什么胶水，那种属于有软性的胶水，更带高温

什么农机胶，AB胶都是徒劳的！到玻璃店买支好的玻璃胶，不用考虑它耐不耐高温的问题，15块搞定！！

机车浪人 · 发表于 2013-3-1 00:48:56

线圈那两条线与胶垫不密封才渗漏的！类似AB胶那些硬化就是脆了的，和胶垫。线根本沾不上，玻璃胶干了和胶质差不多，且附和力很强！！

矮仔 · 发表于 2013-3-1 12:26:44

必须是进口的，补玩晒晒靓照！

火刃 · 发表于 2013-3-1 15:47:44

在线组先打密封胶，七成干再往外拉，让密封胶受压往外扩张，然后里外把扩张挤压出来的密封胶填满组周围，这样不可能再渗了

本田汽车 · 发表于 2013-3-1 20:32:54

火刃发表于 2013-3-1 15:47
在线组先打密封胶，七成干再往外拉，让密封胶受压往外扩张，然后里外把扩张挤压出来的密封胶填满组周围，这 ...

有道理，{:soso_e179:}高的确是高。太感谢你了~~

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