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十万火急,跪求04款R1对正时方法

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发表于 2013-2-26 22:00:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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跪求04款R1正时点位置 以及方法/

车子发动机有拆修过的痕迹,气门声很响 量了下排气门间屑小的17,18丝的样子 大的离谱到102丝! 现在想拆下凸抡调下气门紧屑但是看他的正时点越看越不对 怕拆下后装不回去。

请问正时是对下齿轮的“T”标记 还是对下齿轮的“HF”标记? 我对“T”标记一四缸怎么对也不是上止点。反而对“HF”标记一四缸正好为上止点。上面凸轮那里又是怎么对的? 是对凸轮齿上的小圆圈吗?小圆圈又是怎么对的?  另外标准的进排气间屑各是多少?
小弟很急 希望知道的朋友说一声 也可留下电话 本人看到后会在第一时间与您联系请教问题 万分感激。

下止点.jpg 上止点.jpg 上止点2.jpg 上止点3.jpg
发表于 2013-2-26 22:36:34 | 显示全部楼层
碣石能帮你                     
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发表于 2013-2-26 22:43:31 | 显示全部楼层
楼上的话没错!
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 楼主| 发表于 2013-2-26 22:44:02 | 显示全部楼层
   谁来帮帮我啊
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发表于 2013-2-26 23:10:51 | 显示全部楼层
这个等高手了!!!!!
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发表于 2013-2-26 23:37:04 | 显示全部楼层
现在估计正时己对错了,轻微顶气门了吧
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发表于 2013-2-26 23:38:12 | 显示全部楼层
自己做个标志啊,唉,机械部份是死的,不会变动,这个位置,要不一边拆,一边拿相机拍下过来,到时安装还原下来就行了,那么容易的一件事情,和修个拖拉机一样,没什么技术量的,这玩意
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发表于 2013-2-26 23:46:07 | 显示全部楼层
如果以前修过说明那人的技术也不怎么的、                     
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发表于 2013-2-27 00:28:35 | 显示全部楼层
对一缸就可以了,4缸压上去,间隙25就可以了
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发表于 2013-2-27 01:11:39 | 显示全部楼层
只看一缸就可以了,不要管飞轮上的标记。从火花塞孔里看活塞到上止点,凸轮的两个桃尖正对着就OK了(从4缸那一面看,凸轮上的标记应该是平的)。。。。(R1对火位大概是这样吧。。很多年没有拆鸡头了。。)从楼主上的图看,,凸轮应该是错齿了。。
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