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关于HONDA Z35期改装 求指教!~大虾高手请进~!

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发表于 2013-2-19 11:15:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人的Z35期,想改装成90CC,一加油就起头,可以时速达到80KM,请问一下要什么改装件?可否详细列明!还有车的化油器没有调好,白烟好大,所以改装时要换么??在线等~感谢!
发表于 2013-2-19 13:00:46 | 显示全部楼层
不懂哦,,,顶顶,,
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发表于 2013-2-19 13:20:14 | 显示全部楼层
DIO 改装一般分为 半组和全组改装  先说说半组和全组的区别
半组是以原装DIO排量 39MM缸径 配41形成曲轴 完事拉行程 战马180电木  180金属覆盖 都属于半组
市面上一般 改70CC 90CC 非森全即战马  不过都是一家出的,某些人不要强调 森全比战马好  只是有的技师习惯了森全的动力输出 所以都说森全好,其实战马 森全都一样 .
半组改装气缸 缸径都为 44MM 47MM 50MM 52MM 也就是通常说的 65CC 70CC 90CC105CC
这些都是半组 也就是DIO 最基本的改装 东西也基本都是台湾件,便宜好买  动力也不错.都是直接可以装下的,但是通常这些都满足不了高端玩家的需求 .
比如JOG90大师曾说过一台65CC比赛常见的daytona缸配180金属全覆盖曲轴 PE24 CR排气 传动当然也很牛B  急速120+ 加速很有力 这都是有钱人 下赛道的人玩的,

全组改法 排量以大陆易90为主 48MM缸径配49.6MM行程 为基础  通常以 240条 300条 330条 350条  380条比较常见 现在还有和合400条曲轴 这些都是比较容易买到的 不过到400条的曲轴的价钱 就可以足够改一个70CC的机器了 另外台湾 还有62MM缸径 配1160条的 这个我也没见过 只是在网站上 看到过.
全组改法 通常以300条配54缸 最常见  54.5  55 这几个最常见 还有350条 因为这几个都比较容易买到 价格也比较容易接受 但是 都不可以直接装下 需要确定好缸的尺寸 曲轴柄的尺寸 然后加工箱体 装下.
这样排量基本达到120CC 主要输出扭力较大  加速有力 配16 17的尾牙 转速低 头速也会很好.这是DIO 最大乐趣 就是敲头,不过全组改法的车 转速都很快 很容易翻车噢,
还有就是 DIO JOG 经常听很多人说 DIO是扭力车 JOG是高转车,虽然DIO设计和JOG 设计一个是扭力 一个是高专,但是 改装 他俩都是一样的,要想跑的快 必须转速要高,转速到了 才会够用 够有力 .,个人感觉 在150CC 以下的排量内 基本分别不出 低扭和高转, 只要你想跑的快,在不爆缸 粘缸的前提下,要不你的中缸的转速全部压榨出来. 才会有好的转速. 你的车子 才会有好的动力

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发表于 2013-2-19 13:41:36 | 显示全部楼层
CBX250R 发表于 2013-2-19 13:20
DIO 改装一般分为 半组和全组改装  先说说半组和全组的区别
半组是以原装DIO排量 39MM缸径 配41形成曲轴 完 ...

这是DIO的改装.ZX和DIO不同的.
ZX所谓的90CC实际上都是48MM的缸.换回排量大概也是70CC多点.
ZX要跑得快.点火器一定要换.否则到了60就断油了
ZX分34和35.点火器.化油器.崎管 (我知道的不同就这几个地方)
听说曲轴和开闭盘也不同.
买件之前一定要确定34还是35.
很多34的车架都打着AF35. 看岐管罗丝来确认下34还是35
3个罗丝的是3.  4个罗丝是35(好像是这样.不对勿骂)
化油器买个VM20.都够了.
传动嘛.买个拆车的DAYTONA之类的盘和皮带都可以了.
珠子用6.5-7.5.大弹1000.小弹1000.传动方面可以自己配.拆装都比较简单.
排气弄个V8什么的.
这种烂大街配置我在几年前就玩过.价钱不贵.效果对于一般新手或走街来说.还不错的.
头中尾段都不错.起步抬头.尾速在80出头.
再想暴力点就要打磨气道和曲轴箱加工了.效果会很好.尤其中后段.
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发表于 2013-2-19 14:04:15 | 显示全部楼层
  又学到知识了。。。。但是还不是很懂。因为本人是新手。。
               想过改装。。。 但是不懂。。。再说了。本人125C车。感觉没必要。
                  
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发表于 2013-2-19 15:37:26 | 显示全部楼层
羔羊一定要顶!                  
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发表于 2013-2-19 16:53:57 | 显示全部楼层
学到的嘢
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 楼主| 发表于 2013-2-21 23:29:23 | 显示全部楼层
Xx、好男人经得 发表于 2013-2-19 13:41
这是DIO的改装.ZX和DIO不同的.
ZX所谓的90CC实际上都是48MM的缸.换回排量大概也是70CC多点.
ZX要跑得快 ...

感谢大侠解说~学习中~~~
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 楼主| 发表于 2013-2-21 23:30:04 | 显示全部楼层
CBX250R 发表于 2013-2-19 13:20
DIO 改装一般分为 半组和全组改装  先说说半组和全组的区别
半组是以原装DIO排量 39MM缸径 配41形成曲轴 完 ...

多谢大侠指点~!!!
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发表于 2013-2-22 00:59:31 来自手机 | 显示全部楼层
原装小改都80了…除非功力深厚,最好还是不要改大。来自: iPhone客户端
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