[转帖]爱摩族也是最可爱的人

怒罗江闷

<div style="Z-INDEX: 1; WIDTH: 5px; POSITION: absolute; HEIGHT: 30px;"><strong></strong>  </div><div style="PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-TOP: 10px; FONT-SIZE: 9pt; OVERFLOW-X: hidden; WIDTH: 97%; WORD-BREAK: break-all; TEXT-INDENT: 24px; LINE-HEIGHT: normal; HEIGHT: 200px; WORD-WRAP: break-word;">前些天，看到某报纸刊登一篇文章，反映了一些摩托车爱好者飙车、历险的经历，本人有不同见解，并代表着绝大多数摩托车爱好者的心声。本人是一名十足的摩托车爱好者，曾骑过多辆大排车，与一些摩托车手时有来往，切磋技艺，谈感受，说体会。在不了解他们的人群当中，认为爱摩族是异类，是不安分、不礼貌群体。而在我与他们多年的交往中，深深体会到他们应该也是人群中最可爱的人。在摩友心目中，乘骑摩托车是一种时尚，是一种追求，是闲暇之余的爱好，是年轻人富有朝气的体现。现实生活中，他们骑着自己的爱车，都在默默地遵守着一个规则：不飙车，严守交通法规；不扰民，做平凡而富有个性的公民；不出格，维护摩友朋友们多年形成的默契。绝大多数摩友是有血有肉，性情柔中带刚的硬汉子，是不折不扣的相互帮助、团结友爱、荣辱与共、遵纪守法、组织合理的社会群体。摩友外出，严规守法，组织合理。我与摩友们到郊外玩了几次，加入到了他们的车队，就是进入了纪律严明的组织，虽然没有什么规章制度，但是每个人都在守护着游戏规则。出行前，大家一起首先选出一名队长，一般威信较高者担当此任，负责全程活动安排，处理突发事件。再选出一名打头的排头兵和一名排尾兵，分别由骑车较稳健的车手和车技较好车手担当，负责引路和车队队尾事宜，其他车友行驶在中间。排头排尾一般通过无线电对讲机连接。安全是重中之重的任务，每次出行又要再三叮嘱。车队穿梭在公路上，甭管车多车少都要一字排开，速度保持在<font face="Times New Roman">110</font>迈以内。不许飙车或占道行驶，这是一条铁的纪律。朋友们都在用肢体语言进行交流，当前方有特殊地形时，都会通过打手势告知身后车手注意行车，体现出人性和关爱。每次活动都有周全的计划，不是一片散沙，按照计划一步一步地进行，充分利用了时间。行驶在与天连接的公路上，帅气小伙们着装整齐，人与靓车合一，人与自然合一，形成一道亮丽的风景。团结互助，情同手足。在一次外出活动中，小李加了一厢劣质汽油，开了不到几十公里就趴窝了。大家共同努力帮他解车、修车、换油。一个小时过去了，没有好的迹象。外出活动，最令人遗憾的就是车辆出问题。小李很过意不去，再三要求大家：先走吧，别坏了心情。但是二十几个人没有一人要求离开队伍，都在说：“大家出来玩一个不能少，都应相互照应，车子坏了慢慢修，大家都帮你”。朋友们纷纷献计献策帮助修理。在电启动实效的情况下，帮他推车启动。小夏是我们当中车技比较好的一个，他干脆开着自己的摩托，用脚蹬着对方的摩托前进启动，不厌其烦一趟又一趟，足足蹬了十几公里，由于用力过猛和过于疲劳，小夏差点摔倒，腿和手都受了伤。由于工具有限，最后还是没能点着火，经商讨取消活动，大家齐心协力把车拖回城里。整个过程展现出一片团结互助，情同手足的景象，令我油然而生敬意。不扰民，与市民和谐相处。通常大排摩托车会发出嗷嗷的咆哮声，给周围市民带来不便，而在摩友圈中，打扰市民，招摇过市是不和谐行为已经成为共识。所以，在市里行车时，他们一般采用高档慢行，尽可能地减少噪音。对声音特大的摩托，朋友们也是尽可能地劝阻更换噪音小的排气。比如前两天，小石在塘沽刚买了辆<font face="Times New Roman">98</font>款玲木<font face="Times New Roman">400</font>跑车，原漆原车，性能佳，动力威猛，外观凶悍。排气采用一只美国赛车专用排气，功率大，做工精细，外观漂亮，小石爱不释手。可是此车是改装的赛车专用排气，“轰轰”咆哮声，几百米都能听得到，给周围人群带来震撼，不少市民颇有微词。朋友半开玩笑地劝他<font face="Times New Roman">:</font>“换掉你的排气！，用一个声音小一点的，不要惊动了老百姓”。小石是个很爽直的小伙：“既然大家都这么说，我马上就换”。几天后，小石果然换了一个声音小得多的排气。朋友们夸他行动迅速，他只是笑了笑：“有理咱就办，和朋友们玩就要听朋友的”。确保安全，尝试挑战速度极限。年轻朋友们喜欢不断超越自我，不断向新的高度挑战。在摩友当中更不例外，很多朋友喜欢挑战，喜欢突破自己速度极限。但是大家却异口同声向飙车说“不！”。两三个人你追我赶高速飙车的现象在爱摩族中不会发生；在车水马龙的大街小巷，你也不会看到飞车走险的飙技族。偶尔有一个两个也是不合群的特例，并不能代表大多数。一位像疯子一样迷恋摩托车的朋友说：“年轻人谁不想挑战速度极限呀！但是要掌握个度，应坚决坚持快车‘**开！’——城里不开；车多不开；路况不好不开；路况不熟不开；身感疲劳不开。还要坚决杜绝开快车不飙车，要在确保安全的情况下挑战急速。”言之有理！飙车是坚决要不得的，为了比高低，往往失去理智，你追我赶，最容易麻痹思想，更别提安全意识了。我发现，摩友们为了满足挑战高速的欲望，一般选择城外人少车少的路段进行尝试，其中，不少朋友都在帮忙，观察周围环境，互相帮助，互相监督，确保安全。这就是一群爱摩族，可以不吃不喝，不不寝不眠，但就是不能没有心爱的摩托车。他们也是人群中最可爱的人！<font face="Times New Roman"></font><font face="Times New Roman"></font><font face="Times New Roman"></font><font face="Times New Roman"></font><font face="Times New Roman"></font>济南<font face="Times New Roman">    </font>火眼金睛<font face="Times New Roman">2006</font>年<font face="Times New Roman">4</font>月</div>

cbyy

完全道出了我玩摩一族的心声！[em09]

大耳窿

顶起来!!!!![em06]

喜12345

顶，[em01]

让心灵去旅行

zhozho001

也是讲出了心声！！！[em06]该顶！

終极飛雲

这文章发在报纸上就好了!让所有人都了解我们!!!

『乐仔』

好贴......顶!!!

IVAN23

[em06][em06]

Tom

希望各地车队象他们那样！