YAMAHA R6的高转引擎和HONDA 的CBR600的引擎有什么不一样？

紫冰 · 发表于 2013-1-20 18:06:08

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请大鸟们指教：

YAMAHA R6的高转引擎和HONDA 的CBR600，铃木GSX600的引擎有什么不一样？听别人说高转引擎的开起来比较辛苦是这样的吗？？请指教.
谢谢！

Umapty2 · 发表于 2013-1-20 18:47:45

等楼下接答 ...

阿柴 · 发表于 2013-1-20 19:39:31

高转的引擎不是开起来激情点么？排气都大声点！

经典1906 · 发表于 2013-1-20 19:57:33

我记得HONDA的CBR到7千转就会瞬间提速，这跟CB的爆T 不一样。

芊羽♂囝囝 · 发表于 2013-1-20 20:07:51

不懂不懂。。。。。。。。。。。楼下解答

da-vinci · 发表于 2013-1-20 20:55:55

R6是一台同級車中,加速性屬一屬二的機車.

一檔與二檔會突然頓一下,應該都發生在急加速的時候

原因是一檔到二檔的負載比較小,引擎轉速很容易拉高

引擎會在短時間吸入大量的空氣,而噴油嘴來不及調整噴油時脈,造成短暫性的空然比過低.

導致引擎短暫性的失力

所以有些車友會認為R6難騎就是這原因

再來R6機乎是高仿賽車舒適度沒比騎他同級車來的好

狂摩志 · 发表于 2013-1-20 21:25:01

个人觉的，三部车操控都是非常好的，R6是一部高转的机器，那就以为这部机器擅长高转发力，在一万左右发动机非常活跃，响应性也很强，尾段估计也非常快，但是个人觉得坐高是一个难题，没有175也很难双脚着地。而且，CSBK为什那么多车队用R6，个人认为重点在于，改装的几钱相对K,CBR要低，还有就是发动机的特性，高数高，这就是榨取马力的一个先天因素。所以R6我觉得比较针对赛道而生的

而CBR的车出了名耐操，线性，发动机安静，操控轻巧，还有CBR的车都是非常容易上手的，这可能就是本田迷喜欢本田的愿意，很低的转速就已经有充足的马力涌向，用来行街非常适合

而铃木的K，我觉得是中合以上两款车优点制造的，既有低扭，又有高转，高低转兼顾的一部车，我个人觉得K是中级排量当中可能唯一能跟6R对抗的一部车，4挡230这个车是可以做到的，

R6,K都是早已经采用钛合金气门的机器，
以上纯属个人意见

名浩 · 发表于 2013-1-20 21:37:57

楼上的好专业~~

y39460 · 发表于 2013-1-20 21:58:22

看来买车还是买K系列的！楼上的确专业

MR邪恶蚊 · 发表于 2013-1-20 22:29:26

我就知道CBR高转就好似飞机引擎声。好好听

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