为什么这么多人质疑国产大排？？？

天涯_孤客

请评理！看国产250厂家如何解决问题要求厂家道歉！（只更首页已更二三六楼）
https://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17510018.htm

自由感觉

国产车？还要大排？送我都还要淋过啊！最简单的绵羊，新车买,三个月就要修机头啦！同样的操法，十五年的GY125，点开都无事！求解

MKW9527

自由感觉 发表于 2013-1-15 15:32  国产车？还要大排？送我都还要淋过啊！最简单的绵羊，新车买,三个月就要修机头啦！同样的操法，十五年的GY1 ...

三个月要修？什么车，就算最垃圾的助力鸡我也不信三个月就修

神之怒火

看了一下，其实国产大排最占优势的就是能上牌。这无疑能得到很多车友的青睐。可是又在价格上压制了大伙的热情，这无疑是给个枣打一巴掌。
进口车无论质量还是造型，操控都是一流的，可是零配件的价格跟合法地位是件令人头痛的事情。很难两全其美

dirk

单单举例子没意义，记着，you get what you pay for.

超人400

国产车讲真一句~很差~……………………………………………

＂_蜡笔小新

我没试过黄龙 不敢下定论 我要说的是中国不是不能造好东西而是不造好东西
好的都出口给别人
国产的用心造车，严格把好质量关的有几家？
什么时候国产车能得到广大群众的认可，那就是商人的良心上限提高了

dirk

＂_蜡笔小新 发表于 2013-1-15 19:59
我没试过黄龙 不敢下定论 我要说的是中国不是不能造好东西而是不造好东西
好的都出口给别人
国产的用心造 ...

好的出口国外没错，在国内，正是因为**车管制不严，严重影响了正常的市场秩序。同时国民的消费力低下也是主要问题。
如果进口车都是打正关税缴足增值税，看看这里还有几个人能买？真要买，很多人也会选择春风黄龙了，国产车有了市场，厂家才能更进一步改进服务，提高品质。国内市场有了规模，厂家有利润，才会更加积极。以现在的国内消费能力，连黄龙都没几个买，都说贵，那厂家当然更愿意出口。

Ｘx、好男人经得

我都觉得国产的好货都出口了.操.
电器 摩托.汽车出口的和国内的配置不同.和日本刚相反.日本本土版东西最好.

onizuka凸囧丧远

合法上牌也跺不过J**M~一点优势都没有!