我与我的四缸平衡仪 (转贴自MOT2)

大林

<table width="750" align="center"><tbody><tr><td bgcolor="#cccccc" colspan="2"><center><font size="+2">我与我的四缸平衡仪 </font>西域---风 2006.2.6</center></td></tr><tr><td colspan="2">　　我很早以前就想写一些关于四缸平衡的文章，等了很久今天终于能提起精神来写这篇文章（因为本人比较懒）。关于四缸平衡我想大家都不会陌生，很多摩托车论坛都有关于”它”的讲述。在这里我要说的是《我与我的四缸平衡仪》。　　很多车友都想拥有一部属于自己的跑车，我也不例外。经过努力,这个梦想终于在04年初得以实现。车是看到了，但这车病得不轻，毕竟是十几年车龄的老车了（FZR250R）。经过两个月的修整这部车终于可以上路了。问题也来了，这部车加速奇慢，收油死火，点火困难，虽说高速是可以上去，但开起来却没有一丝跑车的感觉。几次在路口起步都被那些单缸车远远的抛在后面，郁闷！有时候我经常自言自语的对车说：“大哥，你是跑车，不是拖拉机。为什么老落在别人屁股后面。”经过一个月痛苦的煎熬，终于做出了以下决定――“修”。　　其实我知道问题出在化油器上，但由于自己工作忙所以就拖一个月才开始修理“它”。完全解体；清洗；更换o型圈；调整；安装；调试。连续工作了6个小时才完成，其中节省早餐，午餐各一份。经过上述6个小时的努力我解决了点火困难，收油死火的问题。加速也有了较明显的改善，但我知道这样的调整还不够完善，因为还有四缸平衡没有做。接下来的几天我在中山石歧不停的寻找四缸平衡仪，但得到的答复是：没见过，不知道那玩意有什么用。哎！真不知道那些车行门口写着“专业维修各类摩托车”中的专业是指什么？连专用工具都不知道，还怎么专业！　　经过几天的找寻还是没有结果，于是突发奇想：既然找不到那还不如自己动手做吧。通过查阅大侠们发表的有关四缸平衡的文章，知道四缸平衡就是要让四个缸在进气冲程中吸入气缸的混合汽量达到一致。接着就天真的买了四个真空表回来接在负压口上进行测试。测试的结果真的很快乐，不过不是我而是那四个真空表。只见那四个表的表针上下飞舞，快乐极了！为了找出每个缸的准确负压值，我运足眼力定睛观察，一分钟下来不但没看清楚表针指向的刻度，反而看得自己头晕眼花。哎！看来这次是没戏了，彻底失败。　　 虽然失败了，但我并没有放弃，因为我做事情不喜欢有头没尾，坚持！！！接下来的几天就是不停的思考，反复的阅读大侠们的文章。终于找到了原因：这四个真空表还差四个气压阻尼器（也叫气压连续器或气压稳压器），因为发动机运行时产生的负压是脉动负压，所以单凭真空表是无法测量发动机的真空值的。幸好我们厂有专门从事仪表维修的班组，经过向专业人士的咨询得到以下答案：要使用气压稳压器。随后打电话向各个厂家咨询，得到的答复是：“这里只有5Mpa—20Mpa的稳压器，你要的0－0.1Mpa的稳压器太小，我们无法制作。”哎！最后的希望破灭了！看样子只有自己动手做了。　　接着在未来的三个月内我不停的查找资料，翻阅《流体力学》方面的书籍，查找公式反复计算。利用可以产出阻尼特性的物体反复试验，在三个月后做出了第一套四缸负压平衡仪（样子比较简单，就是四个真空表串连四个气压连续器）。做好以后我按捺不住心中的激动马上装车测试，结果非常满意，四个真空表的表针都平稳的停在某一个刻度上。由于我对“rzq”大侠的文章已经阅读N次，所以对于以下的步骤就非常熟练了：怠速维持在1500转，调整空油比螺丝，调整同步螺丝使四缸的负压值达到一致（0.025Mpa）。装车，试车。测试结果再次令我失望，做完平衡的车子还没有凭经验调整的车好开。不可能，这是不可能的啊！一定是平衡仪出了问题，连续器没有问题因为它是经过反复测试过的。真空表的问题？带着疑惑我找到了厂内的专业人士，经测量告知：四个表的误差太大，其中有两个表的误差超过0.03Mpa。在我的恳求及牺牲一顿午餐的条件下，他答应帮我修复真空表。经过5个小时的调整，定针，效正，终于挽救了这四个真空表的“生命”。专业人士还告诉我：真空表的失准不是我的错。虽然每个表在出厂时都经过效正，但在运输途中经过震荡，挤压，当它到达用户手中时都有不同程度的失准。所以在使用前都要经过效验，调整。　　最后当然是调试装车了，这次的结果只能用兴奋二字形容了，车子出现了前所未有的爆发力（有点夸张），一挡60，二档90，三挡过百….。每个换档的过程都是那么畅顺，没有一点发冲的感觉，尤其是在起步的时候与以前相比简直就是天壤之别。太兴奋了!终于我的四缸负压平衡仪试制成功了，FZR的四缸平衡也调试成功了。　　04年7月的某一天，按捺不住心中的冲动终于将简陋的四缸平衡仪及一些简单的文字发表在《通天论坛》上，同时也得到了很多车友的支持与称赞。这次以后我的自信心开始膨胀甚至有点自大了！　　10月的某一天突然接到了天涯飞驰大哥的电话。电话里飞驰大哥说他找到了几个体积很小，灵敏度很高的数显真空表，并问我是否能做成四缸平衡仪。由于当时我正处在高烧阶段（自信心过高引起的），所以便满口答应下来，并保证2个月内交货。当拿到真空表时才发现事情并非想象那么简单。小小的真空表竟然可以那么灵敏，接通电源后用手指在气压口轻轻碰一下那表的显示屏上就有5或10pa的显示，当手指离开气压口时就会有－5pa的显示。哎！不知到我的气压连续器在这表上能否起到气压连续的作用？先不想了，还是把表拿去做效验吧，于是我兴冲冲的把表拿到了效验室。半小时后专业人士告知一个让我惊喜的消息：这三个真空表非常准确（原来是4个表，在运输途中有一个表损坏了），在不同的负压下测量三个表显示的真空值都是一致的，而且与效验总表相比也是没有一点误差，简直就可以当作效验仪表来用。听完专业人士的讲解后，我迫不及待的拿上三个真空表去做实地测试。结果不用说我想大家也知道了，三个真空表很快乐，数字跳上跳下的。看来是我的气压连续器无法达到它的要求。重新做吧！　　不成功的测试让我的自信心受到打击，情绪也低落了。但答应别人的事应尽量做到。所以在接下来的十个月里我又重新走上了制作四缸平衡仪的道路……。　　在这十个月里，遇到了多少困难我不记得了，使用了多少钱我没有清算过，浪费了多少材料我也不记得了。让我记得的事只有两件：第一是天涯飞驰大哥对我的支持与信任（本来答应他两个月做完的，却拖到十个月以后才完成。其中有几次打电话给他我都觉得不好意思，而他却不停的安慰我“没事，反正我也不急着用，慢慢做。”）第二是令我讨厌的车工的嘴脸（因为有些零件需要精密的加工，但是数量少，所以每次去加工零件，他们总是给我脸色看。虽然我缴纳了零件加工费及材料费，但他们还是要拖延4 ， 5天才肯交货。）　　05年7月由于承受不住繁忙工作带来的压力，我决定休年休假，并带着已经试验成功的平衡仪去到了桂林。在天涯飞驰大哥的协助下为桂林的两位车友的车**了四缸平衡。自此，我与我的四缸平衡仪也划上了句号。<p align="center"><img height="262" src="https://www.mot2.com/images/tec-4p2/1.jpg" width="350" alt=""/><p align="center"><img height="262" src="https://www.mot2.com/images/tec-4p2/2.jpg" width="350" alt=""/><p align="center"><img height="375" src="https://www.mot2.com/images/tec-4p2/3.jpg" width="500" alt=""/><p align="center"><img height="600" src="https://www.mot2.com/images/tec-4p2/4.jpg" width="800" alt=""/><p align="center"><img height="600" src="https://www.mot2.com/images/tec-4p2/6.jpg" width="800" alt=""/><p align="center"><img height="600" src="https://www.mot2.com/images/tec-4p2/7.jpg" width="800" alt=""/><p align="center"><img height="600" src="https://www.mot2.com/images/tec-4p2/8.jpg" width="800" alt=""/>
</td></tr><tr><td bgcolor="#cccccc"></td><td bgcolor="#cccccc"><a href="https://w0.5ilog.com/cgi-bin/mybbs/o/oy/disall.aspx?id=0x42611700" target="_blank"></a></td></tr></tbody></table>

风云传说

高手来,结交一下

BB车

大林兄!看来真的要多多交流啊&gt;呵呵[em06]

41315669

大哥

BB车

请问大林兄本人系边度!我台FZR400都系化油器的问题,真的很郁闷如有机会真想找你帮帮忙.

騎大跑的亡靈

大林真的做了不少的好车呀该顶啦

大林

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>BB车</i>在2006-4-28 12:02:00的发言：</b>
请问大林兄本人系边度!我台FZR400都系化油器的问题,真的很郁闷如有机会真想找你帮帮忙.</div>我是转贴MOT2的贴子,我不会修化油器,呵呵,我是广州的,有空加我QQ聊吧:86412360

打工E代

大林兄好下工夫哦

騎大跑的亡靈

很想可以搞一个

定慧

好铁!