摩旅版山地王发动机缸头上的风洞设计，对机器散热作用不小

哮天犬

摩旅版山地王是使用的YBF150发动机，看外表和战鹰的发动机是相似的，银钢的YGF150在动力上运用了涡流气道，轻量活塞及薄壁活塞环，曲轴偏心移位，活塞喷射冷却系统等多项最新赛车专利技术，使得YGF涡燃发动机爆发力更强，在起步、加速、爬坡、载重等行驶情况下获得强劲动力。
其实这款发动机还有个很好设计，在就是发动机的缸头上有个风洞设计，对发动机的散热非常有利

哮天犬

其实讲再多的设计好，也不如那实际数据来讲话
我们做了个温度的测试，测试的机器同是银钢的山地王摩托车，外观基本相同，最大的区别就是发动机不一样
蓝色地王是用的虎发动机是顶杆机（CG发动机），红色的山地王使用的是链条机（YGF发动机）
其实银钢的这两种发动机很好分别，从外观看银钢蓝色山地王发动机左侧有一个像大的平口螺丝（俗称肚脐眼），而红色山地王的链条机就没有

哮天犬

我们先在两部发动机上安装了温度感应线，每台车在缸头和机油尺位置都安装温度感应器
分别测量发动机机头和机油的温度，
测量温度的时间在中午1点左右，海拔809米，气温36.2度，这是两部山地王都已经已经连续跑了100多公里，
停下来休息的时候，立即对发动机进行温度检测

哮天犬

先看看银钢三代山地王CG150风冷发动机的表现
发动机缸头温度：130.1度
发动机机油温度：107.3度

哮天犬

再来看看银钢四代山地王YBF150风冷发动机的表现
发动机缸头温度：102.5度
发动机机油温度：99.4度

哮天犬

将两款发动机测量的数据放到一起对比，就可以明显的看到发动机不同的设计对温度的影响
CG150发动机缸头温度：130.1度    YBF150发动机缸头温度：102.5度
CG150发动机机油温度：107.3度    YBF150发动机机油温度：99.4度
像银钢山地王这种风冷式发动机是利用空气作冷却介质,由空气流带，散出的热量，发动机的散热性能直接影响到使用寿命
摩旅版山地王使用这种设计优良的发动机，大大增加了散热效率，我们可以放心的使用，不用担心散热不良了

开平三哥

什么车这么牛

xiaojian01

不知道这发动机有没有本田的的技术好呢？？？？

哮天犬

xiaojian01 发表于 2012-11-14 19:45
不知道这发动机有没有本田的的技术好呢？？？？

都是山寨的战鹰的发动机啰，要超过本田难

后备007

什么都好，就是样式太！！！！！！！！！不说了，