找回密码
 立即注册账号

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2641|回复: 19

不知是气门还是小链条响

[复制链接]
发表于 2012-9-27 15:51:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

欢迎注册成为摩托坊论坛会员,结交天南地北好机友,和广大车友分享你的精彩图文游记,和众多摩坛大神交流玩车心得!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册账号

×
本帖最后由 挚爱 于 2012-9-27 15:53 编辑

有嗒嗒声…冷热车一样响…小链条响和气门响怎么样分别…还有…如果气门间隙小会怎么样…大的话又会怎么样…本人想亲自动手调节…先谢啦
发表于 2012-9-27 16:03:27 | 显示全部楼层
气门响声音听起来散些··链条响就清脆些···懂车的·一听就知道什么响···气门间隙小·车会启动难·怠速不稳··会加快凸轮的磨损··气门间隙大·进排气不正常·影响车的动力性能··
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-9-27 16:35:01 来自手机 | 显示全部楼层
机车小王子← 发表于 2012-9-27 16:03
气门响声音听起来散些··链条响就清脆些···懂车的·一听就知道什么响···气门间隙小·车会启动难·怠 ...

别人说…好像气门间隙小还影响动力…是吗………
回复

使用道具 举报

发表于 2012-9-27 18:01:13 | 显示全部楼层
什么车啊?有些车是没的调的!
回复

使用道具 举报

发表于 2012-9-27 18:13:16 | 显示全部楼层
高手解答
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-9-27 18:56:31 来自手机 | 显示全部楼层
梅州四眼 发表于 2012-9-27 18:01
什么车啊?有些车是没的调的!

CBT125……你所说的不能调的是什么车呢?……
回复

使用道具 举报

发表于 2012-9-27 20:12:50 | 显示全部楼层
CBT,气门调节很易的,但一定要对正火位调。。有二个火位的
回复

使用道具 举报

发表于 2012-9-27 20:41:12 | 显示全部楼层
cbt小链是自动调节的 如果调了气门还响就换一条 拆来换的时候记好凸轮和磁电机位置  调气门间隔你最好调到用手去拉压可调螺丝 觉得有小小虚位就够了 调完转几下磁电机 再用手去试一下看虚位有没有比你调好时大了或小了 如果换完小链 调完气门 还是响 那就恭喜你了 换曲轴吧
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-9-27 21:08:42 来自手机 | 显示全部楼层
孤独二 发表于 2012-9-27 20:12
CBT,气门调节很易的,但一定要对正火位调。。有二个火位的

怎么样对……请教……如果对不正会怎么样……菜鸟来的…谢了
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-9-27 21:11:25 来自手机 | 显示全部楼层
mrming 发表于 2012-9-27 20:41
cbt小链是自动调节的 如果调了气门还响就换一条 拆来换的时候记好凸轮和磁电机位置  调气门间隔你最好调到用 ...

恩恩……谢谢…有个问题问你…如果两缸不平衡会使化油器回油慢和加油不顺畅吗
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册账号

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|摩托坊(MOTOF.cn) ( 粤ICP备2020133911号-1 )

GMT+8, 2025-8-16 05:32 , Processed in 0.011731 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表