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关于ZRX400整流器输出电压的超级奇怪问题,请大家帮忙研究下,谢谢了

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发表于 2012-7-22 17:34:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我的车最近电瓶突然冲不了电了。。。到修理店一检查,测得引擎发动时,整流器输出电压居然有时能达到100多V。。。。简直就是要命啊,师傅找了个国产老式三轮车的装上,居然能稳压,一直稳定在14V多,后来我另外买了个拆车整流器,回来装上一测,居然还是电压超高。。。最奇怪的是,我找我朋友的ZRX400去修理店,准备换他的整流器试下,结果一测,他的居然也是电压达到好几十伏,难道这个整流器这么容易坏。。。请教下大家,是不是ZRX系列车或者川崎车,测量整流器电压是不是有什么讲究啊?我朋友的车,一直骑的好好的,也没出现亏电什么的情况。。。这可急坏我了啊,唉。。。请大家帮帮忙啊。。谢谢
发表于 2012-7-22 18:36:23 | 显示全部楼层
试过雷同楼主的经历!充电器烧过导致电压超高烧了电瓶和点火器~换过国产的用一段时间后发现充电器很烫手,现在难找拆车件没换!
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发表于 2012-7-22 18:49:31 | 显示全部楼层
这个问题太复杂~~~~!不懂~~~~
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 楼主| 发表于 2012-7-22 19:39:41 | 显示全部楼层
我现在找的那个整流器个头比原装的还大。。。温度不高,还算正常的范围
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发表于 2012-7-22 20:06:53 | 显示全部楼层
建议你先检查一下电路有无其他问题?主要查出为何电压那么高,而不是一味换整流
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发表于 2012-7-22 20:21:03 | 显示全部楼层
不是很懂呀--
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发表于 2012-7-23 12:02:43 来自手机 | 显示全部楼层
如果换了整流问题还是这样,而且你说换上其他车能稳压,说明整流是没事的!检查其他线路

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不是,我的整流器换上别人的车,也是同样的问题。。。只是现在暂时换了个国产货。能稳压了  发表于 2012-7-23 20:48
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发表于 2012-7-23 15:58:55 | 显示全部楼层
你要用万能表的直流电(50V)那档来测量呀,不要用交流那档哦

点评

哎呀,一语点醒梦中人啊。我明天再去找帮我修车的师傅测下,用直流电(50V)那档吧?当时他测的时候我也没仔细看他选择的哪一档?  发表于 2012-7-23 20:47
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