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真正意大利杜卡迪操控之王-848EVO的風采與參數!

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发表于 2012-5-23 17:26:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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車架
ALS 450 鉬鉻合金編織式鋼管車架
軸距
1430mm
前傾角
24.5°
方向盤轉度
前懸吊系統
Showa 43mmfully 全可調式倒立前叉
前避震器行程
127 mm
前輪框
3.50 x 17 ;5柱式輕合金
前輪胎
120/70 ZR 17
前煞車
320mm 雙碟盤, 4活塞輻射卡鉗
後懸吊系統
行進連動式 Showa全可調避震器,鋁製單搖臂
後避震器行程
120mm
後輪框
5.50 x 17 ;5柱式輕合金
後輪胎
180/55 ZR17
後煞車
單碟245mm, 2活塞卡鉗
油箱容量
15.5 公升
重量 *
168 Kg
座位高度
830 mm
最高
最長
保固
2年保固不限里程
車體顏色
黑、紅、白
樣式
雙人座
儀表板
數位MotoGP沿用裝置顯示器:時速計、轉速計、單圈時間、時鐘、氣溫、冷卻劑溫度、電瓶電壓、A&B旅程距離、殘油量旅程距離、預訂保養警示。警示燈如空檔、方向指示燈、轉速限制、殘油量剩餘。附加:整合防盜系統
類型
氣冷式L形雙缸, Desmodromic 4活門
最大排氣量
849.4cc
內徑x衝程
94 x61.2 mm
壓縮比
13.2:1
最大馬力*
89KW @ 9500rpm
最大扭力*
90Nm @ 8250rpm
燃油噴射系統
Marelli橢圓形節氣門電子燃油噴射
排氣系統
附觸媒轉化器及含氧感知器之輕量化2-1-2排氣管、雙不銹鋼消音器
廢氣排放
歐洲3期標準
變速系統
6檔
變速比
1檔37/15, 2檔30/17, 3檔28/20,
4檔26/22, 5檔24/23, 6檔23/24
主驅動
直齒齒輪, 減速比1.84:1
最終驅動
鏈條;前齒盤齒數15, 後齒盤齒數39
離合器
濕式多片液壓控制
變速系統
6檔
變速比
1檔37/15, 2檔30/17, 3檔28/20,
4檔26/22, 5檔24/23, 6檔23/24
主驅動
直齒齒輪, 減速比1.84:1
最終驅動
鏈條;前齒盤齒數15, 後齒盤齒數39
離合器
濕式多片液壓控制
你還在等什麼!.............................想做人上人,請買杜卡迪!呵呵!
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 楼主| 发表于 2012-5-23 17:28:23 | 显示全部楼层
一般我們沙發不給人的!
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发表于 2012-5-23 18:01:46 | 显示全部楼层
做梦都想要一台的好车~
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发表于 2012-5-23 18:06:35 | 显示全部楼层
做梦都想要,流口水了
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发表于 2012-5-23 18:53:26 | 显示全部楼层
摩托车中的法拉利,不错的选择
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发表于 2012-5-23 19:09:31 | 显示全部楼层
超级毒物。不是一般人能拥有。
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发表于 2012-5-23 19:48:31 | 显示全部楼层
极品中的极品~~!绝对要顶顶~~!
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发表于 2012-5-23 19:49:30 | 显示全部楼层
  好漂亮的线条
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发表于 2012-5-23 19:50:26 | 显示全部楼层
好漂亮啊。。
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发表于 2012-5-23 20:23:42 | 显示全部楼层
好车真漂亮
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