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Honda 2012' CBR-1000RR

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发表于 2012-4-25 13:09:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        Honda 最近正式对外发布了新的超级跑车:2012' CBR-1000RR。外观上,新车的车头使用了一个更具侵略性的整流罩进气口、大灯,车尾则沿用了原有的、充满活力的类似设计。
        发动机方面,沿用原来的水冷四冲程直列四汽缸、DOHC每汽缸四汽阀发动机,内部没有重大的修改,最大动力输出178匹。主要的修改部分是在PGM-FI系统的程序,新的设置改善了在发动机输出线性方面的表现,特别是在油门扭动幅度不大的时候。
        悬挂系统,是2012' CBR-1000RR的新焦点。前悬挂采用了Showa 经过改进的BPF(大口径前叉)43mm 倒立式前叉,来自MotoGP技术的Unit Pro-Link后摇臂,以及依然由Showa设计、生产,内部加装了专利性的、用于平衡减震油流动组件的后减震(Balance-Free Rear Shock,相关的结构、原理图可参阅本系列文章的图片)。此外,C-ABS系统是新车的选配装置。面对北美、欧洲这两大不同的市场,新的CBR-1000RR在具体配置上大体相同,但车身颜色则略有分别
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发表于 2012-4-25 13:20:08 | 显示全部楼层
沙发  本田越做越好.          
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发表于 2012-4-25 13:30:27 | 显示全部楼层
{:soso__8814276313397050478_3:}发动机位置好高哦。
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发表于 2012-4-25 13:34:28 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}比鹦鹉好看~
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发表于 2012-4-25 13:47:29 | 显示全部楼层
{:soso_e102:}口水留满地
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发表于 2012-4-25 13:49:10 | 显示全部楼层
好毒喲
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发表于 2012-4-25 14:05:26 | 显示全部楼层
   好看.
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发表于 2012-4-25 14:17:19 | 显示全部楼层
又是高清图,真是爽到流口水啦
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发表于 2012-4-25 14:36:15 | 显示全部楼层
本人觉得还系05到07款的CBR1000好看一些;
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发表于 2012-4-25 14:38:04 | 显示全部楼层
我喜欢上一代鹦鹉
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