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楼主: 滔滔江水

关于GY6时规链问题,求救!我的摩托车啊

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发表于 2012-2-18 09:37:09 | 显示全部楼层
滔滔江水 发表于 2012-2-18 01:05
这是小弟的第一台车子嘛,,,能独立动手是个乐趣,试问我对车子的爱护一般人能比吗?大哥您这是在不欢迎 ...

晕,不欢迎,啥说,无限量欢迎,多多来顶贴更欢迎。。第一台车,要好好养护哦,兄弟
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 楼主| 发表于 2012-2-19 00:07:19 | 显示全部楼层
今天晚上把车子给拆出来了,去买了2个配件。气门架和气门轴承,后面才发现时归链真的是长了,我非常疑惑,时归链才换2个多月这么快就磨损了吗??
1、开始拆车

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2、发现气门架已经磨损,怪不得这么响~
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3、检查时归链,发现真的长了很多,非常容易掉下来。我拿电筒照着时归链自动伸紧那2条塑料,发现底下的那条与链条的接触很好。但上面那条塑料却很歪,歪得很危险。好像一不小心就卡不到链条的感觉,不知道这算正常吗?我的时归链2个多月就变长是否也是这原因呢?兄弟们如有这方面的先知指点一下呀~

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4、把新的气门架和轴承装上去,准备试打。
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5、打了好久打不着,把电瓶的电都用完了。就用脚踩,发现踩得很吃力,还是没效果。哎,既然都拆了,就顺便把毛病都处理好吧。之后把脚踩启动部分也给拆了。
     发现大问题,因为是跟皮带仓放在一起,没有润滑油,齿轮都生锈了。发现很恐怖的现象,脚踩启动关节的齿轮有2个牙都断了,怪不得这么难踩~ 还有一大致命问题,
     就是有个小一点的齿轮居然是次品!!!2个牙堆在一起的,可想而已国内的生产线是何等的偷工减料!!!

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好了,明天起早一点,去摩配市场买条好点的时归链和脚踩启动部分那2个齿轮,明天打算再折腾一天。祝我成功,这是我头一次拆摩托车。
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发表于 2012-2-19 16:49:01 | 显示全部楼层
看帖學習
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发表于 2012-2-19 19:22:17 | 显示全部楼层
很易搞的,我帮你
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发表于 2012-2-19 23:24:58 | 显示全部楼层
滔滔江水 发表于 2012-2-17 16:32
时规链必须换的吗?才换不到2个月呢,时规链能不能砍掉1节这样呢?

不可以的~!你去买一条M链就好用~
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发表于 2012-2-19 23:30:56 | 显示全部楼层
滔滔江水 发表于 2012-2-19 00:07
今天晚上把车子给拆出来了,去买了2个配件。气门架和气门轴承,后面才发现时归链真的是长了,我非常疑惑,时 ...

你的火位对好没有啊?~!没对好也是着不了~!你换的气门和气门架没用的~!气门不歇气就没问题~!摇比没磨损也没问题~!凸轮也没什么问题~!主要是链条~!你去买一条正厂的M链你一定用的了一到两年~!还有一样~!对好火位啊~!要不是气门会顶歪的~!
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 楼主| 发表于 2012-2-20 09:14:21 | 显示全部楼层
273478857 发表于 2012-2-19 23:30
你的火位对好没有啊?~!没对好也是着不了~!你换的气门和气门架没用的~!气门不歇气就没问题~!摇比没磨 ...

感谢兄弟指点,我已经修好了。买了条好链条,自己折腾了很久把它装了上去,声音真的很小很小了。恢复以前了
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发表于 2012-2-20 23:13:56 | 显示全部楼层
呵呵~!恭喜~!这个是小问题~!不打
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 楼主| 发表于 2012-2-20 23:33:23 | 显示全部楼层
我深知这个车的情性,下次只要把曲轴总成换了就完美了
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