关于一个VTEC的问题一直想咨询老车手们。

G仔 · 发表于 2012-1-23 10:43:29

呵呵~！跟小汽车的VVTI机器的工作原理系一样的这样可以节省能源

禽兽 · 发表于 2012-1-23 12:52:07

VTEC低速是开四个缸 8个气门
高速是四个缸16个气门并不是12 34 缸工作

珠海南屏成哥 · 发表于 2012-1-23 14:07:01

相信你想到的，小日本已经在10年前就想到了。

酷爸 · 发表于 2012-1-23 14:15:08

低转数八气门，高转数十六气门工作。

yanzi · 发表于 2012-1-23 18:07:53

学习了。。多谢各位。

霞江 · 发表于 2012-1-23 19:26:16

离谱 · 发表于 2012-7-17 20:20:33

好象全部没个对………………

离谱 · 发表于 2012-7-17 20:22:02

是可变气门正时，并不是变汽门数。

百度一下：

i-vtec.系统是本田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的本田轿车的发动机已普遍安装了i-vtec系统。本田的i-vtec系统可连续调节气门正时，且能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

doctor · 发表于 2012-7-17 20:35:33

厉害不过小日本对车的设计还是不错的

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