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Marco孜 · 发表于 2011-12-26 21:54:03

车在面前就会搞不知道怎么说@@

猪头贵 · 发表于 2011-12-26 22:04:59

我也没拆过CB的缸头，，，但是根据搞其他车的经验来说。下面的请参考下。。

只要看左边的第一缸摆凸轮就可以了，，，把1缸活塞摇到上止点，再把凸轮轴的桃子尖对内就是了。进气的桃子尖向前，排气的向后，，，注意观察下凸轮轴头上，肯定有对正标记。。。。。。。。。。

装好以后多转曲轴几圈，看看会不会有卡滞。。。。。以后的就不用说了吧

益力通 · 发表于 2011-12-26 22:49:33

真佩服你的胆良,我都要学下

一剑孤城 · 发表于 2011-12-26 22:50:17

宝贝杰 · 发表于 2011-12-26 23:03:28

细心看清楚，有标记的。装好后不要发动，用手将发动机旋转几圈检查一下有无卡死。

风暴小组 · 发表于 2011-12-27 00:28:56

看磁电机正时符号!(一般有3个正时~2个正常电火正时~1个提前角)~不知道那个是~就把活塞转至最高点再看正时刻度(看不见把活塞再转一个行程~看见为止)你是装时规链还是调气门.

急速的人生 · 发表于 2011-12-27 09:24:56

有详细点的吗朋友凸轮上有个定位的放左边还是放右边的

急速的人生 · 发表于 2011-12-27 10:25:35

我是装正时链
详细点凸轮上有个定位的圆放在左边还是右边的谢谢

急速的人生 · 发表于 2011-12-27 12:45:09

顶起

ot仔 · 发表于 2011-12-27 13:07:49

动手做其实好多修车师傅都搞得掂！主要系你搞清楚资料，每个缸要调间隙系乜数据，顺序啊等等问题。

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