二冲车特性

狂野周末 · 发表于 2012-1-26 02:04:37

请问帖主我的P3放一段时间后比较难启动{半个月以上}，天冷时也难启动，但热车后就一两脚就着车，还有三档以上起步跟本没可能，除非半离合，上坡更不用想，这是什麽问题。如果单上缸着车，真的冷热车一两脚就着，下缸怎踩不着，但我知车未通尾段排气管时也很好着车，回压好嘛！问题请指教

精V彩 · 发表于 2012-1-26 06:14:06

优哉游哉 · 发表于 2012-1-26 14:40:08

狂野周末发表于 2012-1-26 02:04
请问帖主我的P3放一段时间后比较难启动{半个月以上}，天冷时也难启动，但热车后就一两脚就着车，还有三档以 ...

實地看車才是根本、
二沖車的曲軸箱就等於一個大的儲氣箱，
天冷了裏面的氣體都應該冷了、
二沖車原來應該是靠這種氣體才能著車的、
夏天就沒有事，因為曲軸箱里的氣體都是溫溫的、所有好啟動、
解決方法就是不打開電門狂踩幾下打火棍。讓新的氣體沖走舊氣體、
再拉風門啟動，一般3腳就著的機頭等方面都沒有問題的

狂野周末 · 发表于 2012-1-27 01:43:31

优哉游哉发表于 2012-1-26 14:40
實地看車才是根本、
二沖車的曲軸箱就等於一個大的儲氣箱，
天冷了裏面的氣體都應該冷了、

这个解释都比较符合实际，有的就算四冲都要打多几下，但是状态好的车也会是这样吗，<俗话说机头精神的》因为我很佩服那些冷热一两脚着的好车，我的车就做不到了，只有夏天天天开着才能做到，就是想搞好冷车易启动的问题，

优哉游哉 · 发表于 2012-1-27 03:56:04

狂野周末发表于 2012-1-27 01:43
这个解释都比较符合实际，有的就算四冲都要打多几下，但是状态好的车也会是这样吗，

尓也不要想喇、畢竟都已經超過20歲的孩子了、
尓可以試下把混合比調濃一點吧，比較好啟動、
但是有好處也有壞處、混合比濃的話車子容易積碳、而且還有別的後遺癥、
自己想想吧

孤独二 · 发表于 2012-1-27 05:19:15

我来学习的

xiajazz · 发表于 2012-1-27 11:52:23

新手入门，学习了，

优哉游哉 · 发表于 2012-1-28 21:34:15

孤独二发表于 2012-1-27 05:19
我来学习的

小宝笑了 · 发表于 2012-1-29 13:16:45

睇到眼花

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