请教铃木RGV的问题~~~急

皇者风范

我车是铃木RGV-21（2冲程的）~~今天发现车保持~~60到80时速行驶~~有时停下再走应为是城市路~~走了5公里左右，发现车开始水温高~~然后过了2分钟左右，车开始没力~~加不上油~~本来想可能是不够油了，去加油了~~结果还是不行~~水温还是偏高~~空挡加油门~~还是加不起（不是完全加不起油，是起油很慢很慢）~~然后继续走，挂一档~~起步~~不行，还是没力~~加不上油~~然后不管了~~就一档加着油门~~等速度慢慢上~~后来到了~~7千转~~提速器打开~~然后进2档~~也是打开提速器（开提速的时候车没事一样好爽）~~3-4档没开提速~~就这样走了200米左右的路~~车就好了~~但是水温还是有一点点偏高（相比之前是低了）~~在这请教2冲的高手们说说我车是什么问题~~灰常感谢！！

实力东哥

不懂，楼下解答！

下一站125

就这几个原因，基本都是混合比或者机油问题

1.准备拿缸的迹象（就是高温，摩擦大了）具体应该系机油不够或者完全没机油到
2.是不是本来混合比就不好，加上天气现在冷了....汽油更加不够....因为空气过多就会过热...机油进去润滑过程，由于受了高温，是会烧焦失去润滑作用的(这个我在图书馆看了相关以前D跑车才知道的）

===========以上2个原因都无办法解释做咩会拉200米就正常翻
下面哩个原因大可能D

3.压根子机油在低转的时候根本没供上去，就是油门线的行程比机油线的行程多了。表达清晰D就系：当你拉了一定油门的时候，机油才刚刚开始供上去，即系之前拉小油门的时候都无机油上


菜鸟的解答，大家别见笑.....

下一站125

再看清楚D你既文章.....
车开始没力，加不起油....你当时有没有拉加浓阀试试？？？

如果马上爆力出来    就是化油器问题咯

化油器脏了或者什么原因造成回油慢了

皇者风范

下一站125 发表于 2011-12-12 18:41
就这几个原因，基本都是混合比或者机油问题

1.准备拿缸的迹象（就是高温，摩擦大了）具体应该系机油不够 ...

灰常感谢这位车友的详细专业的解答~~但系我仲有唔记得讲~~就系喔今天先去把机油加了~~中有就是就算现在甘冻的天气~~冷车2到3脚就可以着车~~有时1脚就着车~~缸压有的比较大的~着车后也冒比较大的烟，机油是应该到的~~如果唔系都唔会有烟的~~我就系怕拿缸才把机油调大~~一罐机油用一个月左右就没了~~就平时不去飞~就上落班用~~就系甘样的情况~~哎~~我都唔知点解？？

下一站125

皇者风范 发表于 2011-12-12 19:01
灰常感谢这位车友的详细专业的解答~~但系我仲有唔记得讲~~就系喔今天先去把机油加了~~中有就是就算现在甘 ...

甘无关机油事就系化油器事咯

脏了下油慢

不过最最最大可能就是怠速喷嘴堵了..........

这样就能解析为什么高温   为什么高转才会正常

W·C

ＳＩＥＧＥＲ

我一直都喜欢用铃木车，我估计你是换水箱的水，没排好空，它水箱要排空，水泵那里也要排空，先排空水泵。水温过高，肯定会没力，没怠速等等的。就连现在新款的K系仍然是这样的设计。水泵上面有个螺丝，你试试看哈。希望可以帮到你。

lj1478

呵呵呵……怪事了！祝早日修复

皇者风范

ＳＩＥＧＥＲ 发表于 2011-12-12 20:00
我一直都喜欢用铃木车，我估计你是换水箱的水，没排好空，它水箱要排空，水泵那里也要排空，先排空水泵。水 ...

谢谢~~我试试看