求助求高手？？？？？？？？？

为爱专一 · 发表于 2011-11-10 21:41:56

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CBT改变了150cc还要改什么比较好啊？？？

da-vinci · 发表于 2011-11-10 21:48:30

曲軸,凸輪軸,掃進排氣門

保證功力大增

紫云Original · 发表于 2011-11-10 22:07:18

新手啊，不懂啊，拿分啦

为爱专一 · 发表于 2011-11-10 22:13:13

da-vinci 发表于 2011-11-10 21:48
曲軸,凸輪軸,掃進排氣門

保證功力大增

真的吗？那改了这几个要多小钱左右啊？

da-vinci · 发表于 2011-11-10 22:15:38

为爱专一发表于 2011-11-10 22:13
真的吗？那改了这几个要多小钱左右啊？

要多少錢這邊行情我不曉得

台灣起碼要7.8千以上

为爱专一 · 发表于 2011-11-10 22:32:42

da-vinci 发表于 2011-11-10 22:15
要多少錢這邊行情我不曉得

台灣起碼要7.8千以上

那么曲軸,凸輪軸,掃進排氣門分别怎样改？？？

中国一条蛇 · 发表于 2011-11-10 22:33:22

是我就换个CB250上去好了

da-vinci · 发表于 2011-11-10 22:40:52

为爱专一发表于 2011-11-10 22:32
那么曲軸,凸輪軸,掃進排氣門分别怎样改？？？

先告訴你改裝原理就差不多知道了

曲軸行程越長曲軸直徑也越大相對配重塊也會越重所以行程越長扭力越好

但是並不完全是這樣如果再改變曲軸配重的話也是可以做成高轉速的設定只是沒有短行程破萬轉的高轉速實力但是最起碼9XXX多轉是沒問題的

行程越長容積變大 CC數也會隨著增加搭配同樣的凸輪凸輪開啟的時間也是會比較長一點進排氣流量也會比較多當然高角度凸輪如果搭配的好的話效果可能會增加百分之20~30沒問題唷

凸輪軸頂凸角度越高進氣效率越好,但是不決定發動激的排氣量,是要配合區軸所拉的行程來搭配

掃進排氣就是把進排氣孔研磨拋光挖大洞一點,道理同凸輪軸一樣的

光是這樣就有很明顯效果,但是曲軸一拉行程,CDI點火也連帶要改,這是一環連接一環的

光头神探 · 发表于 2011-11-10 22:55:36

为爱专一 · 发表于 2011-11-11 05:48:39

da-vinci 发表于 2011-11-10 22:40
先告訴你改裝原理就差不多知道了

曲軸行程越長曲軸直徑也越大相對配重塊也會越重所以行程越長扭力 ...

真的谢谢你呢？？？

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