|
|
欢迎注册成为摩托坊论坛会员，结交天南地北好机友，和广大车友分享你的精彩图文游记，和众多摩坛大神交流玩车心得！
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册账号
×
本帖最后由 出前一丁↙ 于 2011-11-8 17:30 编辑
先說兩車的性能表現。K1600GT和K1600GTL在0-100km/h分別只需3.2秒和3.4秒，跑完0-1000米時間分別只需21.4秒和21.8秒。兩車的極速都超過200km/h。試想一開車只需22秒便可跑完一公里，心情會是何等暢快呢！BMW直六引擎的峰值輸出在7,500rpm時達到160hp(紅區估計會在9,000rpm)，扭力在5,000rpm時達到17.84kg-m。BMW更表示70%的扭力，會在轉數低至1,500rpm時便已傾出！ 試想像當跑車在10,000rpm才有的12.45kg-m扭力，K1600GT只需在1,500rpm便有，實在相當恐佈！
2011 BMW K1600 規格表 | | K 1600 GT | K1600GTL | 引擎形式 | 四衝水冷DOHC 24活瓣並列6汽缸 | 缸徑 x 衝程 | 72.0 x 67.5mm | 壓縮比 | 12.2:1 (95度無鉛電油) | 總排氣量 | 1649cc | 動力模式 | Rain/sport/road/slick 4種選擇 | 最高馬力 | 160hp / 7,750rpm | 最大扭力 | 17.85kg-m / 5,250rpm | 車架形式 | 鋁合金框式雙翼樑 | 傳動系統 | 濕式多片, 防鎖離合器，6速鏈傳動 | 燃油供應 | BMS-X 52mm電子燃油噴注系統 | 前傾角/拖曳距 | --° /106.4mm | 左右舵角 | 62.2 度 | 前懸掛系統 | Duolever系統，115mm行程 | 後懸掛系統 | Paralever系統，135mm行程 | 前後輪框 | 3.5" x 17 / 6" x 17 鋁合金 | 輪胎(前)(後) | 頭120/70-17 尾190/55-17 | 前掣動系統 | 2 x 320mm煞車碟配徑向式4活塞對向卡鉗
ABS功能 | 後掣動系統 | 220mm單碟配 單活塞卡鉗
ABS功能 | 長 x 闊 x 高 | 2224 x 1000 x -- mm | 2489 x 1000 x -- mm | 軸距 | 1618mm | 座高 | 標準810-830mm
低座位780mm
特低版750mm | 標準版750mm
高座版780mm
特高版800-830mm | 濕重 | 319kg | 348kg | 油缸容量 | 24L | 26.5L |
|
|
|小黑屋|手机版|摩托坊（MOTOF.cn）
( 粤ICP备2020133911号-1 )
IP卡
狗仔卡
发表于 2011-11-8 17:27:33
提升卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
显身卡
.gif)
发表于 2011-11-8 17:36:27
.gif)
.gif)
.gif)
.gif)
