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楼主: 禽兽

求鉴定求鉴定求鉴定求鉴定求鉴定 ZERO排气

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 楼主| 发表于 2011-11-7 14:43:48 | 显示全部楼层
跪求鉴定!!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2011-11-7 16:10:13 | 显示全部楼层
紫云Original 发表于 2011-11-7 12:59
鉴定我可不懂,我只知道是好排气

谢谢!顶起不要沉!求鉴定
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发表于 2011-11-7 16:50:37 | 显示全部楼层
不懂等高手
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发表于 2011-11-7 17:00:49 | 显示全部楼层
幫你查出來了,別懷疑

NC39是CB400型號

是真品,恭喜
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发表于 2011-11-7 17:02:33 | 显示全部楼层
CB400 SUPER FOUR VTEC-II車輛代號型式 BC-NC39 讓你知道下
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 楼主| 发表于 2011-11-7 19:25:33 | 显示全部楼层
da-vinci 发表于 2011-11-7 17:02
CB400 SUPER FOUR VTEC-II車輛代號型式 BC-NC39 讓你知道下

那三代的是NC多少啊
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发表于 2011-11-7 19:30:52 | 显示全部楼层
禽兽 发表于 2011-11-7 19:25
那三代的是NC多少啊

也是NC39
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 楼主| 发表于 2011-11-7 21:12:26 | 显示全部楼层
da-vinci 发表于 2011-11-7 19:30
也是NC39

也就是JMCA码查询出来的NC39
可能原车装的二代也可能装的是三代?
这么说NC39的发动机都能装咯?
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发表于 2011-11-7 21:17:10 | 显示全部楼层
禽兽 发表于 2011-11-7 21:12
也就是JMCA码查询出来的NC39
可能原车装的二代也可能装的是三代?
这么说NC39的发动机都能装咯?

既然你查出來的是NC39

代表就是囉

CB二代跟三代差別在於

三代主要是針對2代VTEC啟動的時間作修改,因為在日本CB400可以上高速公路,而2代以六檔時速100巡航時剛好轉速會在6300轉這個尷尬點,速度掉一些到90幾時轉速卻又會下降到6100~6200轉而VTEC又會關閉,導致在高速公路上VTEC會一直開開關關,對氣門有不良影響,長久下來容易損壞,所以三代就針對這個問題,把六檔VTEC打開的時間延後到6750轉才打開,以避開尷尬點

08年款CB400又對VTEC開啟時機做了變更,他是以油門的開度來決定VTEC要不要打開,而不是以轉速來決定,油門猛灌就算還不到6300轉,它就已經打開VTEC,算是比較智慧型的VTEC,可以算做是4代吧

所以二代跟三代是沒有什麼差別的
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发表于 2011-11-7 21:34:20 | 显示全部楼层
求视频!!!
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