请教关于踏板改装。

天涯摸虾

都是牛人

J.Lius

tamama二等兵 发表于 2011-11-6 21:01
踏板车最大去到180CC!没200CC的!换4气就是180CC了!

我的66缸拉600条曲轴4V缸头的FX就是201CC

海洋之心

改装乐无穷

飞毛退

兄弟啊，小羊飞到180CC恐怖啊 。。。小羊就是小羊别要求太高了。。。。要不然直接玩大排好了。。。。。。。。。。

电喷系统

搞个150CC排量就行了，你用的是电喷的吗？如果不是，我这提供电喷系统QQ2449970010

Ｘx、好男人经得

GY6机器.我见过最大缸径是63.缸壁很薄了.估计都没1MM厚.
  所以很多都是改58.5或61再配合拉行程曲轴.一般能买到的.都是300条左右吧.
再配个4V缸头.都很快了.至于能多快就看改车师傅的功力了.
一般来说.GY6机器只合适跑150CC组.200CC基本都是YAMAHA天下了.
因为国内很少极品GY6件.排量也改不大.基本180CC到顶了.而且改这么大也不稳定.
(是指发动机状态不稳定.而不是说跑得快不稳定)
而且GY6搭配的车架也比较大.不算很灵活.但跑高速稳定性还算不错.
5年前左右.豪迈这类GY6在赛车场还算受欢迎.
现在基本都消失了.
最后说句.玩绵羊的.并不是买不起大排.只是很多时候.用车环境或爱好不同而已.
还有我觉得.玩改装绵羊的车友.懂得的机械原理要比玩大排的要多.
至少我身边认识的车友如此

zk，

tamama二等兵 发表于 2011-11-6 21:01
踏板车最大去到180CC!没200CC的!换4气就是180CC了!

不懂就别乱说话！ 踏板组比赛都有2V的150C  4V的210C级别。 为什么踏板就不能上200C   除了缸数以外还有曲轴拉的条数都是决定C数的。

大光头

J.Lius 发表于 2012-5-4 09:47  我的66缸拉600条曲轴4V缸头的FX就是201CC

不知道可以跑多快？有没有拉过极速？

~HI到丧~

好车好车

筱筱志

谁说改不了   踏板的改装潜力很足   只是看地方还有技师咯。。。跟我一样   我也只倾向踏板  而且我爱踏板的心不会变。。。我顶你！！！
我上次查视频的时候  看到过一辆尾速直接秒CB400的踏板    据说是改到450CC  不是吹的     你可以上网查查。。。不过你居然也那么喜欢踏板的话  建议你自己没事多查查资料  多了解了解   对你也是有帮助的。。。