小跑丹巴

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HJH

收下了，谢谢楼主。

台风

吾入骑途 发表于 2011-11-1 10:16
说到老，我是认的，但明显峰哥是不认老，别把他拉下水哦

此“老”不同彼“老”！
我说的不是年龄，是师徒感情的老！
其实我也老了！

叢林

冇叫靓女帮画张写真?

吾入骑途

15381294 发表于 2011-11-1 20:02
峰哥多说说西藏人的试驾感受，一直关注中！

    对于西藏人的感受还是由我来说吧，因为一路上都是我在骑。先说缺点，西藏人有个很不好的特点，就是一定得拉风门才能着车，我认为这是川崎车的通病，电喷的车型是否如此我就不得而知，这里所指的是小单缸，另一个缺点就是油箱相对较小，只有小小的9升，续航能力较低，在长期一二档的情况下油耗较高，从牛背山山下加满油，下山的时候就要打备用，可不到100公里，所以进入比较荒芜的地方时就得注意加油的问题，还有一点，就是西藏人设计得比较紧凑，化油器周围的空间较小，对于去高原的车友来说，不利于针对不同的海拔去更换不同主喷嘴，动手能力超强的除外。还有还有，西藏人的马力不如大眼。
    西藏人定位于林道，如果不是经常长途的话绝对是好车，座高是应该是250越野车中应该是最低的，对于身高170左右的人来说在极端差路的情况下可以给你足够的信心，同时，它的后避震我觉得比大眼的偏硬少少，在弯道中有更高的稳定性。

    总的来说，对于四大车厂的同级250越野来说，西藏人每一项指标都似乎差了一点，但怎么说呢，我觉得适合自己的车就是好车，所以我在拥有大眼的同时仍然不值得放弃西藏人。

吾入骑途

叢林 发表于 2011-11-1 22:03
冇叫靓女帮画张写真?

叫了，靓女说我外形不行，拒绝了.....

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tanxuelin

呼啦啦 发表于 2011-11-1 14:28
师傅。。徒儿给你补上葫芦海的照片。。
虽然图片是歪的，对不准焦的。。但它确实是葫芦海，我走上去的（然 ...

天很蓝，水很清，人。。。。。看不清漂亮与否

吔许，詪快乐