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豪爵铃木GW250 价格揭晓23380

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发表于 2011-10-14 14:35:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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                YBR 250   与 GW 250 参数

                    YBR 250                       GW 250
长x宽x高:  2025x760x1065mm                2145x758x1069mm                  
轴距:           1360mm                              1400mm                       
座位高度:       805mm                                810mm
最低离地距:     175mm                                170mm
净重:            152kg                                182kg
油箱容量:        19.2L                               未知
引擎型式:风冷四冲程单汽缸2气阀                双缸水冷8气阀                    
缸径x冲程:   74.0 x 58.0mm                           未知
容积:           249cc                                 250cc
压缩比:         9.8:1                                 未知
最大马力:   20.9ps/7,500rpm                       25.7ps/8,500rpm
最大扭力:  20N.m/6,500rpm                        23.8N.m/7,000rpm
最高车速:      123km/h                              138km/h
供油系统:      电子燃油喷注                     闭环电子燃油喷注
点火:            TCI                                         TCI
起动:            电动                                电动
传动系统:        练条                                练条
离合器/波箱: 湿式多片5前速                     湿式多片6前速
车架:         双摇篮式                              双摇篮式
悬挂:前)37mm直立前叉/连杆单摇臂         41mm正立套管油壓前叉/连杆单摇臂
掣动:前)单碟2活塞卡钳/鼓刹               单碟2活塞卡钳/单碟单活塞卡钳
轮胎:前)100/80-17  130/70-17                   110/70-17      140/60-17

从数据看出

发动机:
      GW 250升功率=25.7ps/250cc/1000=25.7ps/0.25L=102.9ps/L   8500转
      YBR 250升功率=20.9ps/0.25L=83.6ps/L                                  7500转      
YBR 250设计升功率不高,也就免了改为水冷的机型,对于双杠本身就存在缸与缸之间的温度问题,风油冷已经是不能解决由于温度导致的动力热衰减现象,随之水冷双缸电喷被采用在GW 250上,扭矩指标就一幕了然了,单从发动机科技含量看GW 250全面超过了YBR 250,性能指标也要高于YBR 250

    加速:
       这个就要看重量/功率比,和车体风阻系数有关,一个65kg人为例
      GW 250:重量/功率比 =182+65+5kg油重/25.7ps=9.81kg/ps
         YBR 250重量/功率比=152+65+5kg/20.9ps=10.6kg/ps
    再者就是轮组的重量,同等功率下,用料巧的天剑k加速要比用料厚重的新锋翼要快,类似你穿一双重的鞋和一双轻的鞋跑起来的感觉一样, 在这方面,GW 250要厚重些,但是依靠低转速3.8N.m的扭矩,高转速4.8ps的马力,加速能力也要好于YBR 250的8﹪左右

最高车速:
    这个与车重没有多大的关系,车重只占2-3﹪左右,与车体外形方面有着最直接的关系,两个都为街车,同100km/h, F=(1/2)CρSV平方公式:
   F为克服空气所要的力,C为空气阻力数值;ρ为空气密度;S正面投影面积;V为速度
依造型可知GW 250稍微大些,S正面投影面积相应要大,随之F就大,轮胎阻力也要大些
  W=FV,消耗的功率也大些,在功率的优势上GW250依旧能达到138km/h,当然匍匐着,胎压更高些,145km/h也是可能的,当然我说的都是真实值,对于表上是多少意义不大,你想要125cc载人上130唯一的选择车型就是畅跑车型

油耗方面:
    一个单杠一个双缸,很多人认为一定是双缸油耗多,且油耗在3.5L/100KM,这样的猜测是不科学的,YBR 250一般在2.8L/100KM,GW 250是湿式多片6前速,同等120km/h,YBR 250,5档为7800rpm,GW 250,6档为7400rpm,在汽车上的:高尔夫1.6L,5速手动,与7速自动挡油耗就能明白了,我可以用更低的转速行驶,高速上EN六档会比5档省油,同理GW 250在高速巡航行油耗要低于YBR 250,低速由于6挡不能用到,加之车重的因素会比YBR 250高些

111.jpg
222.jpg
3333.jpg
发表于 2011-10-14 14:54:11 | 显示全部楼层
双缸水冷8气阀已把雅马哈TBR秒杀了!
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发表于 2011-10-14 14:55:00 | 显示全部楼层
比小king!还小的小小King!
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发表于 2011-10-14 15:06:44 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-14 15:09:27 | 显示全部楼层
超小BK
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发表于 2011-10-14 15:34:32 | 显示全部楼层
小bking
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发表于 2011-10-14 15:36:22 | 显示全部楼层
估计五本要有新动作了
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发表于 2011-10-14 16:16:42 | 显示全部楼层
GW250挺皮实的,不知质量怎样。
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发表于 2011-10-14 16:33:23 | 显示全部楼层
好啊,等待CB250F国产车的到来。
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发表于 2011-10-14 16:37:49 | 显示全部楼层
期待目睹中
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