★☆ 發個據說劇毒的毒貼 ☆★

頭陀

據聞此毒比情花毒好些，毒性還讓人稍稍存些理性，否則就會不發不可收拾就不好了。
讓我們看看什麼是劇毒——

我們先看看是什麼材料吧：

引擎型式 : 　　水冷4行程單缸4汽門DOHC
排氣量 : 　　　249cc
壓縮比 : 　　　11.0：1
內徑x行程: 　　72.0x61.2mm
供油系統 : 　　口徑34 mm x 1噴射供油
排檔方式 : 　　濕式多片離合器 / 往復6檔
傳動方式 : 　　鍊條傳動
夾角/拖曳距 : 　26.5度/105mm
車架 : 　　　　高張力鋼管車架
舵角 : 左/右：　45度/45度
輪胎尺寸 前 : 　3.00-21
輪胎尺寸 後 : 　4.60-18
前懸吊 : 　　　43mm管徑倒立式前叉
後懸吊 : 　　　Uni-Trak, 16段壓縮及回彈阻尼, 彈簧預載全可調
剎車系統 前 : 　250mm單碟
剎車系統 後 : 　240mm單碟
最大馬力 : 　　24 PS / 7,500 rpm
最大扭力 : 　　2.1 kgf·m / 7,000 rpm
全長 : 　　　　2,200 mm
全寬 : 　　　　820 mm
全高 : 　　　　1,205 mm
軸距 : 　　　　1,430 mm
坐墊高 : 　　　890 mm
裝備重量 : 　　138 kg
油箱容量 : 　　7.7L

看完資料，不用置疑，這一定是適合歐洲人的設計——KLX250

越野摩托車手對於體驗和最親近大自然的要求不會只局限在路面上，公路以外的世界，有著與眾不同的迷人風情，更值得愛好越野樂趣的人們深入一窺究竟，KLX250就是為了拓展更豐富的生活樂趣而出現。來自戰功彪炳的Kawasaki越野家族，天生具有輕鬆跋山涉水的本領，為了讓一般的騎士能更容易操駕，動力反應的設定更線性更親和，即使回到正常路面，也能愉快而愜意地享受騎乘快感。KLX搭載著扭力充沛、高效率單缸水冷引擎、輕量強韌的車架以及高規格懸吊，是愛好冒險的越野機車騎士們勇闖天涯的極佳伴侶！

醒目的鉆石型號牌頭罩和箭頭型濶面大燈，炫目超酷！



輕量化而強橫馬力和強韌的扭力輸出，讓越野摩托車手在崎嶇的山道陡坡也充滿征服的信心，最新設計的化油器令引擎的效能得到有效提升


43mm管徑的倒立式前叉，以及提供了16段壓縮、回彈阻尼、全可調式彈簧預載的新式UNI-TRAK後避震，提升了騎士渴望山林遊走。















輕巧、強固的越野車架－
出身於強大的Kawasaki越野家族，KLX250自然擁有輕鬆挑戰惡地的高超本事，裝備著強度極高且輕量的車架確保越野時的安全性。
注：KAWASAKI重工代表作是航母、坦克、飛機、大型空調等軍工產品





除了經典的青螳螂綠外，還有極酷的黑白色配置！

东莞锋少

反正毒不死我、哈哈哈哈！！！

頭陀

东莞锋少 发表于 2011-9-11 19:32
反正毒不死我、哈哈哈哈！！！

說話不帶這麼自信的，人家都說就怕雞王出山，雞王出山毒你不S你也雲陀陀的了——最怕那時你已經身不由己了{:soso_e120:}

国记

     KLX

摩托佬

我的天呀！太型仔了

゛米虫々

好漂亮的川崎摩托

1026846e43fc3fa

早已中毒，现在 都可以放毒了

M'r_陈徫航

看来我也要转投越野了

22期CBR250

頭陀

M'r_陈徫航 发表于 2011-9-11 20:17
看来我也要转投越野了

{:soso_e163:}組織和基地都會歡迎你的........