關於輪胎外壁隱藏的密碼

da-vinci

當你的車子要更換新輪胎，其實，在每一條輪胎上，都暗藏一些密碼和玄機，
輪胎外側的胎壁上，仔細看，一定有一排數字，
我們舉個例來說：
公制的「180卅55 ZR17  M/C 」
"180" 指的是輪胎寬度180mm，
"55" 指的是輪胎扁平比55%，
"ZR" 是指這條胎的是指輪胎的安全速度限制，
"17" 指的是輪胎內徑或是輪圈的直徑-17吋，

公制的「100卅90- 10  56J 」
"100" 指的是輪胎寬度100mm，
"90" 指的是輪胎扁平比90%，
"10" 指的是輪胎內徑或是輪圈的直徑-10吋，
"56" 指的是輪胎載重指數，
"J" 指的是指輪胎的安全速度限制，

英制的「350- 10  8PR 」，
"350" 指的是輪胎寬度3.5吋，
"10" 指的是輪胎內徑或是輪圈的直徑-10吋，
"8PR" 指的是輪胎的簾紗層級強度，

TL=TUBELESS
免用內胎

黃色的記號是輪胎最輕的位置
組立時
氣門嘴應該設定於此位置


扁平比：
所謂扁平比，是以輪胎的寬度除以輪胎高度所得到的數值，
例如
這條胎100/90-10，
的高度就是100*90/100=90，胎高就是90mm，
3.50-10，
這種輪胎的扁平比是1:1，
胎寬多少，胎高就是多少3.50單位是吋，
也就是3.50*2.54(公分)=8.89，那麼胎寬跟胎高就都是8.89公分
但是實際尺寸, 還是要看原廠規格資料才準。

同樣轉一圈， 圓周越大的， 轉的距離越長，
假設後輪的寬度與扁平比變大， 直徑也就變大， 圓周也就變大，
若輪軸的最高轉速能不變，則實際尾速就可以上升。

至於前輪的大小改變， 在不考慮胎面摩擦力改變的情形下，
只會影響表速  實際速度則不變。

輪胎的尺寸是要取一個平衡點  所以原廠配的每一個數字都很有學問。

一般來說，扁平比愈大的，輪胎就愈舒適，也就是輪胎愈高的，
就愈舒適。一般人使用的輪胎扁平比，多半為 90 或 80，
特別講究舒適性的，則可以換為 90 的扁平比，
那些只要抓地性能的超級玩家，則會選55的扁平比。

安全速限：
依照國際標準組識的標準，共有 F 到 ZR 等16個等級，
F 的安全速度是80公里卅小時，ZR 則為 240 公里卅小時以上。
當然，安全速限愈高的，輪胎性能愈好，但價格也貴很多。
所以你要依個人用車習慣和預算，來決定使用哪個等級。
而普通的輪胎，往往沒有這個數字，一些性能胎，
則會特別標出這個符號。

生產地：
輪胎胎壁上都會標示輪胎製造地，有時候同一個國際知名品牌的輪胎，
因為生產地不同、使用的橡膠材料也不同，像 P 牌輪胎，
在巴西和德國生產的，不論性能或價格，差別極大，
但是消費者有時只認品牌，不知生產地，往往當了 冤大頭。

至於輪胎的性能，還要取決於輪胎的胎紋設計與橡膠配方，
和輪胎內層使用的各種材料與設計，那是更深奧的學問。

順便補充~
輪胎製造日期如何辨別
例:
3606  
36代表週期
除與4等於=生產月份
  06代表
06年生產
上面代碼表示 06年9月出產

輪胎最佳使用期限是4年內

da-vinci

學習帖

thl12

第二个LOOK

hws诺言

应该学习。哈哈

从零开始

今今

学习好

市桥仔

谢谢LZ，今天又学习啦。

冒泡泡

梦里谁香

每天学习一点,每天前进一步.

两枝花

学习中。。。。。。