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輪胎加氮氣的好處

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发表于 2011-9-2 17:14:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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目前多數的汽車輪胎是以一般空氣補充輪胎壓力,但是現在已經有越來越多的汽車輪胎以純度高的氮氣來充氣,那是因為氮氣具相當穩定的惰性氣體,比較不受溫度熱漲冷縮的影響,就像目前全世界的民航客機輪胎就是使用氮氣裝填,就連一級方程式大賽(F-1)也是使用氮氣讓輪胎壓力穩定。

為什麼要用氮氣?

因為氮氣是穩定的惰性氣體,氮氣的膨脹係數正負值約一磅(psi),氮氣的穩定性可以讓這種危險發生的可能性隆至最低。目前這種氮氣充氣服務己經慢慢普遍使用在一般的交通工具上,有些車子配備的輪圈為一般鐵圈,散熱性比較差,輪胎在行駛中容易受到來自煞車碟盤傳來的高熱,這會造成輪胎的內部氣體壓力過高,導致發生爆胎的機率大增。

高純度氮氣如何產生?

由於氮氣填充要靠一台空氣分離氮氣產生機製造氮氣,一台氮氣充氣機造價十多萬元,其工作原理為大氣經加壓之後其中大部份為氮(N2)及氧(O2),然而O2分子比N2小,所以藉重其分子間擴散速率不同來完成氣體分離之效果,大氣經此過程之後,其中的濕氣(水分)也被分子過濾篩所攔截,所以經過製氮機生產出的氮氣擁有高純度低水分的穩定特性。



輪胎充氮氣的好處:



提高安全性

汽車行駛時,輪胎溫度會因與地面摩擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車時,輪胎內部氣體的溫度會急速升高,胎壓驟增,所以會有爆胎發生的可能。而與一般高壓空氣相較下,高純度氮氣因為幾乎不含任何水分,故其受熱之膨脹係數低,且有不可燃、不助燃等特性,所以可以大大地減少爆胎的機率。      



維持輪胎胎壓的穩定

因為氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%,所以可以使輪胎保持在適度充氣狀況下較長時間。      



延長輪胎的使用壽命

橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致,橡膠老化後,其強度及彈性均會下降,且會有龜裂情形發生,這是造成輪胎使用壽命縮短的原因之一;氮氣因不含氧和水,不會對輪胎內部橡膠造成氧化作用,也不會對金屬輪圈形成腐蝕,所以可以延長輪胎的使用壽命。



減少油耗,有利環保

輪胎的胎壓不足與受熱後滾動阻抗的增加,會造成汽車行 駛時的油耗增加;而氮氣除了可以維持胎壓的穩定,延緩胎壓降低的速度外,其乾燥且無水分的特性,也可以減低輪胎走行時溫度的提高,降低滾動阻抗,進而達到節省油耗的功能。



氮氣的特性:



氮氣是無色、無臭、無味的穩定性氣體。



因為N2具有三鍵 ( N≡N ),鍵能極大,化性不活潑,在常溫下 幾乎不與任何元素產生反應, 只有在高溫時才能與少數金屬或非金屬元素化合。



密度比空氣小(S.T.P.下,N2的密度為28/22.4=1.25g/L )



氮氣是一種不助燃、不可燃的氣體,其熔點為-209.9oC,沸點為-195.8oC。
 楼主| 发表于 2011-9-2 17:15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-2 17:31:10 | 显示全部楼层
同意楼上
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发表于 2011-9-2 17:41:36 | 显示全部楼层
好贴
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发表于 2011-9-2 17:53:39 | 显示全部楼层
好贴
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发表于 2011-9-2 18:17:59 | 显示全部楼层
我的前后轮都打了氮气 感觉也是差不多吧  可能我的轮子小
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 楼主| 发表于 2011-9-2 18:22:35 | 显示全部楼层
wennibbq 发表于 2011-9-2 18:17
我的前后轮都打了氮气 感觉也是差不多吧  可能我的轮子小

這跟輪胎大小沒關聯,主要是在高速行駛避免胎內壓力過大而爆胎

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发表于 2011-9-2 19:20:47 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-2 19:24:18 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2011-9-2 23:14:20 | 显示全部楼层
心理作用大于实际作用{:soso__1366034132367970225_4:}
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