找回密码
 立即注册账号

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 7511|回复: 63

GSX250FX与“川马”的区别!!!!!!!!!!

[复制链接]
发表于 2011-8-31 17:21:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

欢迎注册成为摩托坊论坛会员,结交天南地北好机友,和广大车友分享你的精彩图文游记,和众多摩坛大神交流玩车心得!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册账号

×
本帖最后由 清风车影 于 2012-3-9 18:54 编辑

GSX250FX-3.jpg GSX250FX-2.jpg GSX250FX-1.jpg GSX250FX.jpg                                         “禽兽”兄弟请进,GSX250FX确有其车,并非“川马”,虽然外观两者是一样的,呵呵,上面是在日本网站上看到的照片。
2004摩托车年鉴上查到了这款车。

型号名称是   GSX250FX  
排气量:
249  
内径、行程
   49.0——33.1
压缩比:
12.2:1
最高马力:
29KW
最高扭力
:20NM
  2070      735  
1055
坐高
745
净重:
151KG
油箱容量:15

轮胎尺寸:前  110-70-17   140-70-17

这是铃木和川崎合作的产品。
这是在群策网上搜到的https://www.qcql.com/chinese/news/news666.htm
铃木推出新颜色配搭GSX250FX
资料来源:日本铃木 2003-8-25 
日本铃木将在本年的96日全国同时发行新设计的街道型车------GSX250FX。该车以其水冷四冲程四汽缸250cc的发动机和重量轻的特点已经在日本本土广受好评,是“海盗”的替代车型。现在所推出的该车,主要是增加了蓝-白色配搭的厂花车体色。此种配搭在日本本土将限量发售1000台。售价方面,原来花纹的卖52万日圆,而新颜色配搭要售53.3万日圆。
如果在百度上搜GSX250FX,会有更多的信息。 GSX250fx.jpg GSX250fx 2002.jpg 这是本人以前的那台。

发表于 2011-8-31 17:28:36 | 显示全部楼层
约在02-0X时间,川崎和铃木合作开发400CC以下车型````````
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-31 17:31:40 | 显示全部楼层
味道教偏向鈴木
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-31 17:37:23 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-31 17:50:34 | 显示全部楼层
中国有无得卖吖           
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-31 17:51:03 | 显示全部楼层
超级暴力的车
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-31 17:55:46 | 显示全部楼层
又是一个毒物   外国人好毒
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-31 17:56:52 | 显示全部楼层
好车
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-31 18:01:32 | 显示全部楼层
川崎曾经和铃木杂交了几年,其中著名的:DL650都有共享过。4缸250一直是4大车厂的鸡肋,成本高、但是又卖不起价。最后还在维持的就只有本田的小黄和穿隆的宝马。川崎一直垂涎铃木的踏板车,于是想拿穿隆宝马250去换技术,特别是大型踏板(an400、an650)。。最后铃木没上当,,,,最后两个家伙就散伙了。。。。。听说还有共享,,但是都是同床异梦了。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-31 18:06:20 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册账号

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|摩托坊(MOTOF.cn) ( 粤ICP备2020133911号-1 )

GMT+8, 2025-8-2 13:38 , Processed in 0.029789 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表