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周日慶祝過頒獎台通通被本田車手奪下後,週一早上Repsol Honda兩位車手Casey Stoner和Dani Pedrosa回到Brno賽道上展開一天的2012 RC213V的原型車測試工作。
Casey Stoner: 今天又是另一次不錯的試航,但我們依舊有些工作要做,我們找到一些正面的東西並且確定這方向並向前走。我們有些震動的小問題,但這些東西不難透過引擎煞車和引擎管理系統把它挑出,那些區域我們可以確定改善,和車架一起。引擎對我來說相當驚人,騎1000的更實用並且更有動力,很有樂趣,難以置信的加速,大部份的時間太多了!我們測試了幾顆新胎而有一些問題,循跡性感覺不是很棒並且看來它們製造出很多的震動,所以我們改回一般的輪胎而震動似乎是消失了。數據方面我們有從第一次測試到這次測試的,我們可以離開,回來從下一階段開始。
Dani Pedrosa: 首先,我非常高興能測試1000cc,因為本來預期會下雨,但直到結束都沒有下,所以我們相當幸運。早上我第一個印象,那感覺相當像我第一次進入MotoGP時那樣的感覺,你可以感受到在扭力和馬力的不同。或許我還是用一個800cc的風格騎它,我需要再多理解一點並嘗試騎出差異,但賽車看來運作得很好。我們將會做很多修改,所以最終的版本將會與今天的車非常不同,但這很正常而且第一印象相當好。比較我在2006年騎的990cc,在動力方面非常像,但在重量和反應上稍微輕一點。我用Casey在Jerez測試的原型跑了一圈,還有另一部做過一些修改的而它好一點。因為是一部新車,電子設備,引擎,車架,每一樣東西都不是最好的,但從我過去騎乘新車的經驗來看,起跑點不是太壞。我們必須非常小心車架,因為或許明年的輪胎在構造上將會有一點不同,那將會影響到車架。 |