2010 PGO G-MAX 220 G-MAX220無論在動力

鼠大侠 · 发表于 2011-8-10 14:10:16

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不過若過我們不理會實用性的話，G-MAX 220以便宜的售價但帶著強悍的跑格，實在相當吸引。中置尾避震表現硬朗，充滿競賽的味道。連桿式避震利用槓桿原理，縮短避震行程來增強尾擔的穩定性。G-Max一向以跑車化設計和用料優良見稱，彎向表現也貫徹G-MAX一向優異的傳統，離地距十分充足。新避震和傳統雙筒避震的最大分別，在於彎中開油時尾擔的穩定程度增強了不少。在負載乘客或穿越不平路面時，G-MAX的反應也比傳統綿羊有更佳的表現。

鼠大侠 · 发表于 2011-8-10 14:11:01

一般沙发都由自己坐,留个空位

撕裂的旋律 · 发表于 2011-8-10 14:28:51

毅仔 · 发表于 2011-8-10 14:35:56

好车吖

为moto疯狂 · 发表于 2011-8-10 15:04:06

好车啊 ··

da-vinci · 发表于 2011-8-10 16:06:45

好車好車

BJAY · 发表于 2011-8-10 19:51:05

小的惭愧还不知道··这款车的名字·

jacklin2100 · 发表于 2011-8-10 22:13:34

真懷念騎踏板車參加正式賽車的日子

Huang锦森 · 发表于 2011-8-10 22:25:34

嗯我觉得这台车好像弯梁变种回踏板车那感觉

天伟 · 发表于 2011-8-11 10:22:27

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天伟天伟当前离线积分 179 IP卡狗仔卡头像被屏蔽	发表于 2011-8-11 10:22:27 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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