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本帖最后由 David020 于 2011-7-28 00:26 编辑
在经历过了**摔之后,我觉得有必要说点什么了,也到了该说点什么的时候了
首先感谢中山的朋友转让爱车给我,{:soso_e181:}
过年一段时间突然有个想法,圆我自己多年的一个梦想---进藏!
于是进藏的交通工具成了我首要解决的问题
身边有朋友开四驱进藏,也有朋友骑单车进藏,但我认为进藏最好的交通工具是摩托车
于是开始四处探寻摩托车,由于广州早几年就已经J**M(非常怀念早年大沙头西贡二手摩托车市场),
身边能接触到的都是普普通通的国产摩托车,不符合我的进藏个性,
拉力越野摩托车是我的首选车型,上网查询,天天泡在摩托坊寻觅二手摩托车,
看上川琦的KLE400,可惜身边却探不到踪迹。
终于有机会近距离接触进口越野摩托车,却因为身高的原因对越野产生了畏惧
继而转向铃木的草上飞等轻型越野车,了解后对复古型的摩托车产生了浓厚的兴趣,
觉得终于找到了适合自己性格的车型
天天泡在摩托坊二手交易区还是有成果的,终于让我发现一台铃木GN400大单缸
而且离我又不远,觉得希望就在眼前。
第一次是冒着大雨去中山看车的,见到了车主,人很不错,当然车也很不错,觉得这就是我的车了,呵呵
可是大雨却没法让我骑回去
第二次和一个有E照的朋友顺利从中山骑回番禺 {:soso_e142:}
之前车已经被改的有模有样了,而且和我想改的方向也很接近,省了我很多功夫
当初以为对于这个车型来说只要发动机和大架没问题就什么都不是问题
经过近两个月的接触,发现了一个困扰我的问题,原车是6V电路,而且大灯亮度随油门的大小变得明和暗
在一次行驶中抓离合轰了一下油门,大灯烧了,从此后开大灯不超过10公里就要烧一个灯泡,搞的我很头晕
谁能救救我......?
顺便说一下,最近又热上哈雷883了,呵呵 慢慢烧啊
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