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2011 CBR125 小排的精彩

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发表于 2011-6-22 22:17:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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CBR125R採用雙翼樑式車架,由五角形鋼管製作,
一口氣連結轉向鵝頸和尾搖臂旋軸,提供高剛性和重心歸一的緊湊設計。

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好的開始,便是成功的一半
新人買人生第一架車,通常首先會看價錢,第二會看外型。年份如何?科技如何?性能如何?操控如何?機件是否可靠耐操?維修是否方便?零件是否齊備?通通不懂不理。在無知的狀態下,有人買了折舊率極不合理的車,也有人買了金玉其外敗絮其中的車。
試想像一下,新人抱著一臺機件不可靠,維修困難整極都壞的破車,在欲哭無淚的情況下還如何可以盡情享受
到駕駛電單車的樂趣?

       不少新手,因為錯貪外型選擇了具有先天性操控不良的車款而發生意外,令駕駛信心大打折扣,甚至萌生放棄電單車的念頭。何苦呢?

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出自名門,勝在靚仔
四衝125機器當然唔會有咩力水期望,但在本田耐操的水冷機器和六前速配合之下,keep轉數去搾取馬力,表現一定好過普通150自動羊。

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 楼主| 发表于 2011-6-22 22:17:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 JY光仔 于 2011-6-22 22:33 编辑

CBR125R的13.5ps峰值馬力在10,000rpm才出現,最大扭力在8,000rpm才出現,先天便是一臺高轉數機器,對操練技術極有幫助。廠方提供的油耗參考數據是每升气油平均可跑41.6公里,意味著CBR125R的續航距高達540公里!但請留意一點,要把125開得快,別以為細車會特別慳油。經常高轉數工作的代價是油費會貼近一臺正常使用的250。
s4_4.jpg s3_3.jpg s3_4.jpg s4_2.jpg s4_3.jpg s8_1.jpg s8_3.jpg s3_2.jpg s8_2.jpg s8_4.jpg s9_2.jpg s7_3.jpg s10_4.jpg s11_2.jpg s10_3.jpg
靚女別只顧騎綿羊
女仔騎跑車特別有型,但限於女性身形和體力,她們在練成合格技術之前,往往都被大車的重量難倒。現在有不少125/150/250的入用跑車,各位姐姐大可以按照自己體形去揀選適合車款。CBR125R座高只有793mm,雖然比CBR250R略高,但濕重只有139kg,比起CBR250R足足輕了25kg。即使你只重90磅,都可以把CBR125R控制自如。

s9_4.jpg s7_1.jpg
驟眼看CBR125R和CBR250R極為相似,
外觀上CBR125R的頭燈多了兩邊細燈,
以及滅聲鼓採用類似CB1000R的造型。
CBR125R共提供三款顏色:
紅白藍同橙黑都係特別色,
而當中只有橙黑色配備橙色鈴,
最有跑車味~~~


香港出车价格
出车首期:HK$3,780
月供:HK$1,158 x 36

真係學生哥都俾得起{:soso_e120:}!
2011 Honda CBR125R 規格表
2011 Honda CBR125R 規格表.jpg

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 楼主| 发表于 2011-6-22 22:18:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 JY光仔 于 2011-6-22 22:36 编辑

沙发自己慢慢看!{:soso_e182:}
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发表于 2011-6-22 22:22:10 | 显示全部楼层
我占翻噶先
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发表于 2011-6-22 22:31:39 | 显示全部楼层
简单得来,又显得不平凡!!!
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发表于 2011-6-22 22:49:20 | 显示全部楼层
好车
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发表于 2011-6-22 23:04:44 | 显示全部楼层
   
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发表于 2011-6-22 23:12:04 | 显示全部楼层
香港出车价格
出车首期:HK$3,780
月供:HK$1,158 x 36
真係學生哥都俾得起!


45468
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发表于 2011-6-22 23:14:02 | 显示全部楼层
要买就买250

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发表于 2011-6-22 23:19:35 | 显示全部楼层
唔错吖,都好型仔
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