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极富动感的街车!

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发表于 2004-11-11 22:27:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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外型极富时代感,运动感!
城市代步一流`````
唯一可惜的就是只有32PS的马力`````如果400CC就好1

[此贴子已经被作者于2004-11-11 22:30:17编辑过]
发表于 2004-11-11 23:01:00 | 显示全部楼层
从第三张照片看,好像座姿蛮高的...
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发表于 2004-11-11 23:10:00 | 显示全部楼层
VTR250  ,采用87年出品的本田经典V2发动机
98年日本朝霞技术研究院研发,学习DUCATI的MONSTER的刚张力鸟笼式钢管车架
骑过SPADA的朋友都知道,是一步易上手的好车
比较适合MM骑哦
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发表于 2004-11-11 23:51:00 | 显示全部楼层

VTR是不是很像她呀

zUqIaWtK.jpg

今年推出的MONSTER996特版,高配置,售价比普通的高很多哦
还是单摇,单边双排气
基本售价14W


[em01][em01]
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发表于 2004-11-11 23:55:00 | 显示全部楼层
是我最喜欢的车型之一!!!
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发表于 2004-11-12 00:05:00 | 显示全部楼层
而我们中国嘉陵也很伟大!也整了一款!
看发动机似乎还是本田原装VT250的发动机,后面看还有点象F4:)

附图文:重庆的嘉陵集团在今届广州展览会上,展出了这辆Commendo,使用250cc水冷V型两汽缸DOHC发动机(有点象本田的VT250/VTR250),钢管车架,合金后摇臂2出4的消声器(有点象Agusta的F4),是一台颇具独特风格的新型车。而展品的轮胎有走行过的痕迹,速度表也显示七百多公里的记录,估计此车已经在实际路面测试中,推出市场的可能性将极大。


  

sJojY4ZV.jpg WtApreFO.jpg KIJ0YxDA.jpg
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发表于 2004-11-12 00:15:00 | 显示全部楼层
VTR250我开过,感觉有点像本田王,控制极易,但不太富有跑感。
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发表于 2004-11-12 12:23:00 | 显示全部楼层
晕,还整四条排气喉?
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发表于 2004-11-12 13:23:00 | 显示全部楼层
国内最近出了不少跑车呀~
我上月在无锡出差,看一不知名厂家做了一辆600CC得跑车
前脸像R1,车身像GSX:)
不过,最起码我们向前买了一步!
也就是说:全国开放大排骨的日子不远啦!
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发表于 2004-11-12 13:46:00 | 显示全部楼层
就是他!更正:400CC

Wk2AU6ve.jpg
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