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克莱斯勒300C 5.7L V8

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发表于 2006-1-16 22:26:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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<FONT size=2>克莱斯勒·300C是第一款在北美批量生产,自2004年夏季起,销往国际市场的具有气缸关闭功能等先进技术的轿车。在无需V型8缸提供动力时,克莱斯勒集团的多排量系统(MDS)天衣无缝地关闭5.7升HEMI发动机中4个气缸,停止过量燃油消耗,这在融合卓越性能、动力和极具竞争力的燃油经济性方面达到世界级水平。图为克莱斯勒·300C车型图片。<BR><BR><BR><BR><BR>长/宽/高(mm)<BR><BR>5015/1880/1475<BR><BR><BR><BR>发动机型式<BR><BR>顺序多点燃油喷射,90度夹角,...<BR><BR><BR><BR>变速器型式<BR><BR>5速AutoStick&reg;手自一体<BR><BR><BR><BR>排量(毫升)<BR><BR>5654<BR><BR><BR><BR>最大功率(KW)<BR><BR>250/5000<BR><BR><BR><BR>最大扭矩(N.m)<BR><BR>525/4000<BR><BR><BR><BR>油耗(L/100km)<BR><BR>11.4<BR><BR><BR><BR>轴距(mm)<BR><BR>3050</FONT>

克莱斯勒300C 5.7L V8

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发表于 2006-1-16 23:51:00 | 显示全部楼层
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